Ποιος είναι ο ένοικος του τάφου της Αμφίπολης. Τον Αλέφαντο μιμείται ο μοναδικός Γιώργο Μητσικώστα, τον οποίο μπορείτε να απολαύσετε αύριο Πέμπτη στις 22.00 στο Mhtsi Show στο «Ε».
[video_embed][/video_embed]
Δύο μεγαλεπήβολα σχέδια μπαίνουν στον σχεδιασμό του υπουργείου Υποδομών και τοπικών φορέων και δημοτικών αρχών, και αυτά είναι η κατασκευή δικτύου τραμ στην Πάτρα και τα Ιωάννινα. Δύο περιπτώσεις έργων που έχουν απασχολήσει στο παρελθόν, αλλά έμειναν στάσιμες για χρόνια.
Πριν μερικές εβδομάδες, ο υπουργός Υποδομών, μιλώντας για τα νέα έργα που αναμένεται να προωθηθούν, αναφέρθηκε σε αυτές τις δύο επενδύσεις, ενώ είχε και σχετική συνάντηση με τον δήμαρχο Πατρών, Κώστα Πελετίδη. Άλλωστε ο δήμος Πατρέων έχει κάνει σχετική μελέτη κόστους οφέλους για την περιοχή.
Μπορεί η Αθήνα να είναι η μόνη πόλη της Ελλάδας που διαθέτει δίκτυο τραμ, όμως, την προηγούμενη δεκαετία πολλές πόλεις είχαν ξεκινήσει ενέργειες για την ανάπτυξη του συγκεκριμένου μέσου μεταφοράς. Εκτός από την Πάτρα και τα Ιωάννινα προς αυτή την κατεύθυνση είχαν κινηθεί ο Βόλος, η Καβάλα, το Ηράκλειο, η Λάρισα κ.α.
Η Πάτρα και τα Ιωάννινα ήταν οι πόλεις που έκαναν μελέτες κόστους-οφέλους. Είναι οι πρώτες ενδεικτικές μελέτες που δείχνουν κατά πόσο μία επένδυση που απαιτεί περίπου 150-200 εκ. ευρώ θα μπορούσε να λειτουργήσει εμπορικά και να «αποσβέσει» την αρχική επένδυση και να αντέξει στο χρόνο. Το κόστος για το τραμ στην Πάτρα είχε μελετηθεί περίπου στα 300 εκατ.ευρώ σε έκθεση πριν μία δεκαετία, όμως η κρίση δεν άφησε το έργο να γίνει πραγματικότητα. Η μελέτη προέβλεπε την ανάπτυξη γραμμής με εκκίνηση το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο και κατάληξη στο ΑΤΕΙ.
Τώρα, κι ενώ το ζήτημα επιστρέφει στην επικαιρότητα, το ypodomes.gr, παρουσιάζει σύντομο ιστορικό των δύο πόλεων στην προσπάθειά τους να αποκτήσουν το δικό τους μέσο σταθερής τροχιάς.
Η περίπτωση της ανάπτυξης συστήματος Τραμ στην Πάτρα ξεκίνησε από τα μέσα της προηγούμενης δεκαετίας όταν μετά από διαβουλεύσεις ο Δήμος Πατρέων ανέλαβε την μελέτη σκοπιμότητας για λογαριασμό της τότε Τραμ ΑΕ ώστε να εξεταστούν οι πιθανότητες κατασκευής. Η μελέτη κόστους-οφέλους έδειξε ότι το έργο οριακά θα μπορούσε να είναι βιώσιμο.
Η μελέτη προέβλεπε την ανάπτυξη γραμμής με εκκίνηση το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο και κατάληξη στο ΑΤΕΙ. Υπήρξε πρόβλεψη για μελλοντικές επεκτάσεις, όπως π.χ. στην περιοχή της Ακτής Δυμαίων, μέχρι το ύψος του νέου λιμανιού.
Υπήρξαν σκέψεις για υλοποίηση του έργου μέσω σύμπραξης με ιδιωτικά κεφάλαια αλλά η οικονομία της χώρας δεν άφησε να προχωρήσει κάτι τέτοιο αν και αρχικά είχε εκδηλωθεί ενδιαφέρον από ιδιωτικές εταιρείες.
Σημειωτέον πως το κόστος είχε πρόχειρα υπολογιστεί πως ξεπερνούσε τα 300.000.000 ευρώ που συμπεριλάμβανε εκτός από την κατασκευή του δικτύου, την προμήθεια δεκάδων συρμών Τραμ και ένα αμαξοστάσιο.
Από το 2009 και μετά το έργο χάθηκε στα συρτάρια και δεν αναφέρθηκε ξανά.
Για την ιστορία να σημειωθεί ότι η Πάτρα ήταν η πρώτη πόλη της Ελλάδας που είχε ηλεκτροκίνητο δίκτυο τραμ το 1902.
Όσον αφορά στα Ιωάννινα, οι μελέτες ξεκίνησαν στα μέσα της περασμένης δεκαετίας από το Δήμο ενώ στη συνέχεια δράση ανέλαβε η Περιφέρεια. Όπως αναφέρει πηγή της Περιφέρειας Ηπείρου στο Ypodomes.com το 2010 είχε παρουσιαστεί η Β” φάση της μελέτης σκοπιμότητας και βιωσιμότητας του τραμ με 2 γραμμές.
Οι Πόλοι Μετακινήσεων που λήφθηκαν υπόψη είναι, το κέντρο της πόλης, το ΚΤΕΛ το Δημοτικό Διαμέρισμα Ανατολής, το Αεροδρόμιο, η Πανεπιστημιούπολη, το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο, τα ΤΕΙ και το Νοσοκομείο «Γ. Χατζηκώστα».
Από τότε το «όνειρο» της πρωτεύουσας της Ηπείρου για αστικό μέσο σταθερής τροχιάς χάθηκε μαζί με την κρίση. Το μεγάλο κόστος και ο χαμηλός πληθυσμός αποτελούν μεγάλες προκλήσεις για την επίτευξη ενός απαιτητικού έργου που θα πρέπει να ενταχθεί στο αστικό περιβάλλον της πόλης των Ιωαννίνων.
Ένα από τα βασικά ερωτήματα είναι ποιος θα είναι ο φορέας Υλοποίησης αυτών των έργων. Η Περιφέρεια; Ο Δήμος; Κάποια ειδική επιχείρηση ειδικού σκοπού; Η απάντηση είναι όχι. Όπως και στην περίπτωση του Μετρό Θεσσαλονίκης, φορέας υλοποίησης του έργου θα είναι η Αττικό Μετρό.
Η Αττικό Μετρό αποτελεί την «κληρονόμο» εταιρεία της Τραμ ΑΕ (ως προς το κατασκευαστικό κομμάτι) και είναι υπεύθυνη για την ανάπτυξη δικτύων Τραμ όχι μόνο στην Αθήνα αλλά και στις άλλες πόλεις της χώρας.
Έτσι, το ενδιαφέρον στρέφεται στο Υπουργείο Υποδομών και την Αττικό Μετρό για τα περαιτέρω, αναφορικά με τις ανακοινώσεις που εξαγγέλθηκαν ότι θα γίνουν για την ανάπτυξη δικτύων σε Πάτρα και Ιωάννινα. Άγνωστο παραμένει το πότε και αν θα γίνουν, με ποια χρηματοδότηση, με ποιο χρονικό πλαίσιο και βασιζόμενες σε ποιες μελέτες.
Από τον Ιούλιο του 2013 η Kruger πρωταγωνιστεί στην επιτυχημένη αμερικανική δραματική τηλεοπτική σειρά “The Bridge” υποδυόμενη την ντετέκτιβ Sonya Cross
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανέβαλε τη συνέντευξη Τύπου, που ήταν προγραμματισμένο να παραχωρηθεί απόψε, μετά τις συνομιλίες ανάμεσα στη Ρωσία και την Ουκρανία σχετικά με τις προμήθειες φυσικού αερίου, διευκρινίζοντας ότι οι διαπραγματεύσεις που διεξάγονται στις Βρυξέλλες ακόμη συνεχίζονται.
Και τα τρία μέρη εξέφραζαν τις ελπίδες τους να επιτευχθεί απόψε μια συμφωνία για την επανέναρξη του εφοδιασμού της Ουκρανίας με ρωσικό φυσικό αέριο για τον χειμώνα. Όμως οι διαφωνίες του Κιέβου με την Μόσχα σχετικά με τις πληρωμές προσκόπτουν τις προσπάθειες επίτευξης μιας συμφωνίας.
«Οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται και θα διαρκέσουν ως πολύ αργά» ανακοίνωσαν οι υπηρεσίες του Ευρωπαίου επιτρόπου Ενέργειας Γκίντερ Έτινγκερ, που διαμεσολαβεί στις διαπραγματεύσεις.
Μετά από τρεις αγωνιστικές, η ομάδα της Νέας Σμύρνης βρίσκεται στην τελευταία θέση της βαθμολογίας με ισάριθμες ήττες και σίγουρα πρέπει να αρχίσει να παίρνει αποτελέσματα άμεσα αν δεν θέλει να μπλέξει για τα καλά σε σοβαρές περιπέτειες όσον αφορά την υπόθεση παραμονή.
Ο «Τίγρης» είναι ένας έμπειρος σε τέτοιες καταστάσεις προπονητής και έτσι οι ιθύνοντες του Πανιωνίου θεωρούν ότι μπορεί να βοηθήσει σε αυτή τη δύσκολη στιγμή. Έτσι αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στον πάγκο του Πανιωνίου στην εκτός έδρας αναμέτρηση με το Ρέθυμνο (Σάββατο 1/11, 17:00), για την 4η αγωνιστική της Α1.
Το ζήτημα των πλημμυρών που έπληξαν τον Πειραιά και την ευρύτερη περιοχή, συζητήθηκε στην συνάντηση του αντιπεριφερειάρχη Πειραιά Γιώργου Γαβρίλη με το δήμαρχο Πειραιά Γιάννη Μώραλη.
Στη συνάντηση αποφασίστηκε η Περιφερειακή Ενότητα Πειραιά να αναλάβει πρωτοβουλία και να συγκαλέσει τις επόμενες ημέρες ευρεία σύσκεψη με τη συμμετοχή των όμορων Δήμων της Α΄ και Β΄ Πειραιά και την ΕΥΔΑΠ, ώστε να προσδιοριστούν οι αιτίες που προκάλεσαν τις ζημιές σε οικίες και καταστήματα της πόλης προκειμένου να υπάρχει στο μέλλον ολοκληρωμένος σχεδιασμός για τα αντιπλημμυρικά έργα που θα λύσουν το πρόβλημα.
Συζητήθηκε ακόμη ο σχεδιασμός που έχει ο Δήμος Πειραιά για το νέο ΕΣΠΑ και αναζητήθηκαν τρόποι επικοινωνίας ανάμεσα στον Δήμο και την Περιφέρεια για να μπορούν οι δύο πλευρές να εντάξουν τα έργα που σχεδιάζει η δημοτική Αρχή στη νέα προγραμματική περίοδο.
Σε εξαιρετικά δύσκολη θέση βρίσκεται πλέον ο ΠΑΟΚ όσον αφορά τις πιθανότητες πρόκρισης του στην επόμενη φάση του Κυπέλλου Ελλάδας. Παρότι ο δικέφαλος κυριάρχησε επί του ΠΑΣ Γιάννινα σε όλο το 90λεπτο, δεν κατάφερε να νικήσει, μένοντας στο 1-1.
«Δεν πρέπει να έχουμε παράπονο από τα παιδιά. Κάναμε αυτό που έπρεπε απλώς δεν βάζαμε την μπάλα στα δίχτυα”, είπε αρχικά ο τεχνικός του ΠΑΟΚ και συνέχισε: “Είμαι πολύ απογοητευμένος γιατί έκαναν μεγάλη προσπάθεια και ευκαιρίες. Δεχτήκαμε στην πρώτη επίθεση του αντιπάλου γκολ, στη συνέχεια κάναμε ευκαιρίες αλλά μάλλον δεν… ήθελε».
Ο ΠΑΣ προηγήθηκε με τον Ιλιτς στο 23′, ενώ στο 57′ ισοφάρισε ο Τζιόλης. Με ένα βαθμό σε δύο αγώνες, ο ΠΑΟΚ (που αγωνίζεται στην Κέρκυρα την τρίτη και τελευταία αγωνιστική του ομίλου του) απειλείται με πρόωρο αποκλεισμό.
ΠΑΟΚ: Γλύκος, Κίτσιου, Κατσικάς (75′ Παπαδόπουλος), Βίτορ, Ρατς, Κάτσε, Τζιόλης, Γκολάσα, Μάρτενς (46′ Τζανδάρης), Σαλπιγγίδης και Αθανασιάδης.
ΠΑΣ ΓΙΑΝΝΙΝΑ: Γιαννιώτης, Ντάσιος, Μιχαήλ, Ναδάλες, Σκόνδρας, Αυγενικού, Γαρουφαλιάς (77′ Χαρίσης), Ίλιτς (52′ Μανιάς), Γιάκος (83′ Μπέριος), Ηλιάδης και Σαπαλίδης.
«Κόστισε η αστοχία»
Η αστοχία στην τελική προσπάθεια και η έλλειψη ρυθμού, καθώς η 11άδα είχε παίκτες που δεν έχουν παίξει μαζί, ήταν τα στοιχεία που δεν επέτρεψαν στον Ολυμπιακό να πάρει τη νίκη απέναντι στον Πανιώνιο, σύμφωνα με τον Μίτσελ.
«Το σύστημα στο Κύπελλο μας επιτρέπει να δούμε το ματς διαφορετικά, να δοκιμάσουμε παίκτες, να ξεκουράσουμε άλλους, καθώς έχουμε πολλά ματς μπροστά μας. Είχαμε τις ευκαιρίες, μπορούσαμε να βάλουμε γκολ για να πάρουμε τη νίκη, αλλά μας έλειπε η ακρίβεια στο τελείωμα των φάσεων», τόνισε με τη λήξη του αγώνα ο Ισπανός τεχνικός του Ολυμπιακού.
Στο 13′ με εκτέλεση φάουλ του Φορτούνη άνοιξε το σκορ, για να ισοφαρίσει ο Μητρόπουλος με κεφαλιά στο 24′. Ο Ολυμπιακός είχε τρία δοκάρια.
ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ: Μέγιερι, Σαλίνο, Γιαννούλης, Αυλωνίτης (46 Σιόβας), Βούρος, Μπουχαλάκης (79 Βέργος), Φορτούνης, Ντοσεβί, Γκαζαριάν (58 Κασάμι0, Ντουρμάζ, Διαμαντάκος.
ΠΑΝΙΩΝΙΟΣ : Γιαννακόπουλος, Μητρόπουλος, Τασουλής, Φούντας (87 Παντίδος), Γκίνης, Χατζηισαϊας, Γιάννου (57 Ντουρμισάι), Πάνος, Ντουμάλ, Κολοβός (66 Μασούρας), Γκέζος.
Αναλυτικά το πρόγραμμα και τα αποτελέσματα της 2ης αγωνιστικής των ομίλων του Κυπέλλου Ελλάδας. Δείτε ακόμη τις βαθμολογίες στους 8 ομίλους καθώς και το πρόγραμμα της επόμενης αγωνιστικής.
1ος όμιλος
Φωστήρας-Παναχαϊκή 0-2
Ολυμπιακός-Πανιώνιος 1-1
Βαθμολογία
1. Ολυμπιακός 4
2. Παναχαϊκή 3
3. Πανιώνιος 2
4. Φωστήρας 1
Η επόμενη (3η) αγωνιστική
Φωστήρας-Ολυμπιακός
Πανιώνιος-Παναχαϊκή
2ος όμιλος
ΠΑΟΚ-ΠΑΣ Γιάννινα 1-1
Κέρκυρα-Απόλλων Καλαμαριάς (30/10, 15:00)
Βαθμολογία
1. ΠΑΣ Γιάννινα 4
2. Απόλλων Καλαμαριάς 3
3. ΠΑΟΚ 1
4. Κέρκυρα 0
Η επόμενη (3η) αγωνιστική
ΠΑΟΚ-ΠΑΣ Γιάννινα
Κέρκυρα-Απόλλων Καλαμαριάς
3ος όμιλος
Νίκη Βόλου-Ζάκυνθος (30/10, 17:15)
ΟΦΗ-Ξάνθη (30/10, 19:30)
Βαθμολογία
1. Skoda Ξάνθη 3
2. Ζάκυνθος 1
3. ΟΦΗ 1
4. Νίκη Βόλου 0
Η επόμενη (3η) αγωνιστική
Νίκη Βόλου-ΟΦΗ
Skoda Ξάνθη-Ζάκυνθος
4ος όμιλος
Εθνικός Γαζώρου-Ηρακλής 1-2
Λεβαδειακός-Πλατανιάς 2-0
Βαθμολογία
1. Λεβαδειακός 4
2. Ηρακλής 4
3. Πλατανιάς 3
4. Εθνικός Γαζώρου 0
Η επόμενη (3η) αγωνιστική
Εθνικός Γαζώρου-Λεβαδειακός
Πλατανιάς-Ηρακλής
5ος όμιλος
ΑΕΚ-Ηρακλής Ψαχνών 3-0
Ατρόμητος-Πανθρακικός 1-1
Βαθμολογία
1. ΑΕΚ 4
2. Ατρόμητος 4
3. Πανθρακικός 2
4. Ηρακλής Ψαχνών 0
Η επόμενη (3η) αγωνιστική
ΑΕΚ-Ατρόμητος
Πανθρακικός-Ηρακλής Ψαχνών
6ος όμιλος
Εργοτέλης-Βέροια 0-2
Ερμιονίδα-Απόλλων (30/10, 15:00)
Βαθμολογία
1. Βέροια 6
2. Απόλλων Σμύρνης 1
3. Εργοτέλης 1
4. ΑΕ Ερμιονίδας 0
Η επόμενη (3η) αγωνιστική
ΑΕ Ερμιονίδας-Εργοτέλης
Βέροια-Απόλλων Σμύρνης
7ος όμιλος
Τύρναβος-Αιγινιακός 2-1
Αστέρας Τρίπολης-Καλλονή 2-1
Βαθμολογία
1. Αστέρας Τρίπολης 6
2. Τύρναβος 4
3. Καλλονή 1
4. Αιγινιακός 0
Η επόμενη (3η) αγωνιστική
Τύρναβος-Αστέρας Τρίπολης
Καλλονή-Αιγινιακός
8ος όμιλος
Χανιά-Ολυμπιακός Βόλου 0-0
Παναθηναϊκός-Παναιτωλικός (30/10, 19:30)
Βαθμολογία
1. ΑΟ Χανιά 4
2. Παναθηναϊκός 3
3. Ολυμπιακός Βόλου 1
4. Παναιτωλικός 0
Η επόμενη (3η) αγωνιστική
ΑΟ Χανιά-Παναθηναϊκός
Παναιτωλικός-Ολυμπιακός Βόλου
Ένας Γάλλος λοχίας έχασε τη ζωή του σήμερα στο βόρειο Μάλι, στη διάρκεια επιχειρήσεων κατά μιας τρομοκρατικής οργάνωσης, όπως ανακοίνωσε το γραφείο του προέδρου της Γαλλίας Φρανσουά Ολάντ.
Με τον θάνατο του λοχία έφτασαν τους 10 οι Γάλλοι στρατιωτικοί που έχουν σκοτωθεί στο Μάλι από τον Ιανουάριο του 2013, όταν το Παρίσι ξεκίνησε τις στρατιωτικές επιχειρήσεις για να εκδιώξει από τη χώρα τους ισλαμιστές που είχαν καταλάβει τις βόρειες επαρχίες.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση ο υπαξιωματικός ήταν μέλος ειδικής μονάδας αλεξιπτωτιστών που συμμετείχαν σε επιχείρηση στην ορεινή περιοχή Αντράρ.
Ο Φρ. Ολάντ εξέφρασε τη θλίψη του και «τον βαθύ σεβασμό του για τη θυσία του υπαξιωματικού των ειδικών δυνάμεων στο πλαίσιο μιας ιδιαίτερα δύσκολης αποστολής που πέτυχε τους στόχους της».
Νωρίτερα ο Γάλλος υπουργός Άμυνας Ζαν-Ιβ Λε Ντριάν είχε ανακοινώσει ότι σημειώθηκε «βίαιη σύγκρουση» μεταξύ των γαλλικών δυνάμεων και μιας τζιχαντιστικής οργάνωσης στο βόρειο Μάλι.
Προσωρινή και πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην αριστερή λωρίδα της Ν.Ε.Ο Αθηνών – Λαμίας, στο τμήμα από το 22,9 μέχρι το 23,4 χιλιόμετρο, στο ρεύμα προς Λαμία, στο ύψος της Κηφισιάς, έχει προγραμματιστεί από την Τροχαία Αττικής από την Τετάρτη μέχρι την Παρασκευή, λόγω εκτέλεσης εργασιών τοπογραφικής αποτύπωσης.
Το μέτρο θα ισχύσει από την Τετάρτη 29 Οκτωβρίου μέχρι και την Παρασκευή 31 Οκτωβρίου, κατά τις ώρες 07:30 μέχρι 16:00.
Η Τροχαία ζητά από τους οδηγούς να είναι προσεκτικοί κατά τη διέλευσή τους από το σημείο των εργασιών και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση.
Προς πώληση θα τεθούν και άλλα κρασιά Μπορντό, όπως 12 φιάλες του Le Pin του 2010 αντί 42.000 δολάρια, σύμφωνα με τον online κατάλογο Hart Davis Hart Wine Co “s.
Οι τιμές για τα κορυφαία κρασιά έχουν υποχωρήσει τα τελευταία χρόνια, στέλνοντας πολύ χαμηλότερα τον σχετικό δείκτη Liv-ex Fine Wine 50, ωστόσο παρατηρείται ανοδική πορεία από τον Ιούλιο και μετά.
Ενα Chateau Latour του 1982, που ωρίμασε σε κτήμα στην περιοχή Pauillac, αναμένεται να πιάσει μέχρι και 28.000 δολάρια ενώ το Latour του 1961 εκτιμάται ότι θα πουληθεί αντί 24.000 δολαρίων.
H Ευρωπαϊκή Ένωση «καταδίκασε» σήμερα την πρόθεση της Ρωσίας να αναγνωρίσει το αποτέλεσμα των εκλογών που πρόκειται να διεξαχθούν την Κυριακή από τους φιλορώσους αντάρτες στην ανατολική Ουκρανία, καθώς αντίκεινται στην επίτευξη «διαρκούς πολιτικής λύσης» στην κρίση.
«Καταδικάζουμε τις δηλώσεις του υπουργού» Εξωτερικών της Ρωσίας Σεργκέι Λαβρόφ «σχετικά με την αναγνώριση εκ μέρους της Ρωσίας των εκλογών» στις αυτοανακηρυχθείσες Λαϊκές Δημοκρατίες του Ντονέτσκ και Λουγκάνσκ, τόνισε σε δελτίο τύπου εκπρόσωπος της διπλωματικής υπηρεσίας της Ε.Ε.
Η Ε.Ε υπενθύμισε ότι οι συμφωνίες του Μινσκ για την εφαρμογή κατάπαυσης του πυρός στην Ουκρανία, που συνυπέγραψαν αντιπρόσωποι της Ρωσίας και των δύο αυτοανακηρυγμένων Δημοκρατιών «προβλέπουν τη διεξαγωγή τοπικών εκλογών (…) σύμφωνα με την ουκρανική νομοθεσία».
«Η διεξαγωγή «προεδρικών και βουλευτικών εκλογών» όπως τις οργάνωσαν οι αρχές στις αυτοανακηρυχθείσες Δημοκρατίες αντίκειται στο γράμμα και το πνεύμα των συμφωνιών του Μινσκ και στις προόδους που έχουν επιτευχθεί με στόχο την αναζήτηση μιας διαρκούς πολιτικής λύσης» συμπλήρωσε η διπλωματική υπηρεσία.
Η Ε.Ε υπενθυμίζει ότι δεν «θα αναγνωρίσει» τις εκλογές και καλεί τη Ρωσία να «χρησιμοποιήσει την επιρροή που ασκεί προκειμένου να ανοίξει ένα δρόμο για τη διεξαγωγή τοπικών εκλογών σύμφωνα με την ουκρανική νομοθεσία».
Στο δυτικό άκρο των Φιλιππίνων βρίσκεται ένα μικρό νησί, που είναι παράδεισος για τους ταξιδιώτες, ειδικότερα αυτούς που αγαπούν τις καταδύσεις και την περιπέτεια. Το μικρό νησί Παλαουάν (Palawan), ψηφίστηκε από τους αναγνώστες του ταξιδιωτικού περιοδικού Conde Nast Traveler, με 76.000 ψήφους ως «το πιο εξωτικό νησί στη γη για το 2014»!
Πάνω στο πανέμορφο νησί υπάρχει ο υπόγειος ποταμός Puerto Princesa, ένα από τα κορυφαία φυσικά θαύματα του κόσμου, το μεγαλύτερο υπόγειο ποτάμι στην Ασία και το δεύτερο μεγαλύτερο υπόγειο ποτάμι σε όλο τον πλανήτη! Ο ποταμός έχει χαρακτηριστεί από την Unesco ως ένα από τα καλύτερα φυσικά θαύματα στον κόσμο και «Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς».
Το νησί διαθέτει καταπληκτικές παραλίες με κρυστάλλινα νερά και οι ταξιδιώτες που λατρεύουν την περιπέτεια έχουν την δυνατότητα να επισκεφθούν με βάρκες τον υπόγειο ποταμό, που διαθέτει πολλά σπήλαια με σταλαγμίτες και σταλακτίτες και όχι μόνο να ξεναγηθούν σε αυτά, αλλά να κάνουν και καταδύσεις στον βυθό του, αν το επιθυμούν.
Το Παλαουάν αποτελούσε πάντα έναν δημοφιλή τουριστικό προορισμό, αφού και το περιοδικό National Geographic Traveler το έχει συμπεριλάβει ανάμεσα στους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως.
Κι αν το νησί είναι για τους ταξιδιώτες ένας μικρός παράδεισος που τους περιμένει, για τους Φιλιππινέζους είναι το «τελευταίο σύνορο» της χώρας τους, αφού βρίσκεται στο άκρο της δυτικής επαρχίας Παλαουάν και το νότιο άκρο του βρίσκεται βόρεια της Μαλαισίας.
«Ο Ξανθόπουλος σύμφωνα με τις περιγραφές του πατέρα μου ήταν αυτός που αναστάτωνε τα πλήθη» θυμάται ο ιδιοκτήτης Δημήτρης Τσαρούχας και συνεχίζει «Κάθε φορά που ερχόταν έτρεχε όλη η γειτονιά να τον δει από κοντά! Ακόμα και η μητέρα μου –η οποία δύσκολα συγκινούνταν με κάτι τέτοια- ερχόταν για να τον δει.»
«Ο Κούρκουλος ήταν η χαρά των σερβιτόρων! Κάθε φορά που ερχόταν είτε μόνος του είτε με την Λάτση άφηνε 10.000 δραχμές φιλοδόρημα στους σερβιτόρους! Ο μερακλής Κώστας Βουτσάς έχει αξιώσει αυτό μαγαζί. Κάθε φορά που λερχεται ζητάει λίγο ουισκάκι μαζί με τον πατσά του. Την δεκαετία του 80, ένας ευκατάστατος πελάτης που έμενε στο Ιντερκοντινένταλ στην Αθήνα, μίσθωνε μία φορά την εβδομάδα ταξί για να φάει πατσά από εμάς. Υπάρχει καλύτερη επιβράβευση από αυτό;»
Η ιστορία του μαγαζιού ξεκινάει το 1952, στο Μπιτ Παζάρ οπου ο πατέρας Νίκος Τσαρούχας δούλευε ως βοηθός σερβιτόρου στο φημισμένο «Καπάνι». Λίγους μήνες αργότερα, από βοηθός έγινε συνέταιρος και ανοίξε (μαζί με τον αδερφό του) τη δική του επιχείρηση. Μέχρι τότε, στην Θεσσαλονίκη έβρισκες καθαρόαιμα μαγαζιά: πατσατζίδικα ή εστιατόρια. «Η καινοτομία του πατέρα μου ήταν ότι συνδύασε και τα δύο».
Το 1967 το μαγαζί επεκτάθηκε και μεταφέρθηκε δύο δρόμους πιο πάνω, εκεί ακριβώς που βρίσκεται σήμερα ενώ πια, μοναδικός ιδιοκτήτης είναι ο γιος Δημήτρης Τσαρούχας.
Το μαγαζί από το ξεκίνημά του έμενε ανοιχτό όλη τη νύχτα. Όλοι ξέρουν άλλωστε ότι ο πατσάς είναι φάρμακο για το στομάχι μετά από το ξενύχτι! Αυτό συμβαίνει γιατί περιέχει μεγάλες ποσότητες κολλαγόνου το οποίο επουλώνει γρήγορα όλα τα έλκη που δημιουργεί το αλκοόλ στο στομάχι. Μεγάλο πρόβλημα στο μαγαζί αποτέλεσε ο νόμος Παπαθεμελή για τα ωράρια. Αλλά και νωρίτερα, έπι χούντας, αναγκάζονταν να κλείνουν τη νύχτα το κατάστημά τους.
«Βέβαια εμείς κατεβάζαμε τα ρολά για να φαίνεται κλειστό και σερβίραμε μέσα χωρίς να ανάψουμε το φως. Βλέπαμε από τα κεριά που υπήρχαν πάνω σε μερικά τραπέζια»
Ο πατσάς για πολλούς θεωρείται βραδινό πιάτο. Για χρόνια όμως , πριν ακόμα βγουν οι μπουγάτσες, οι εργάτες κάθε πρωί πριν βγουν στην οικοδομή έτρωγαν πατσά για να αντέξουν στο κρύο. «Έχει μεγάλη θρεπτική αξία χωρίς να είναι βαρύ φαγητό. Επίσης είναι και φτηνός. Ίσως γι αυτό να τον θεωρούν το φαγητό του λαού.» Πολλοί λένε ότι ο μέλανας ζωμός των Σπαρτιατών δεν ήταν κάτι άλλο από πατσά ενώ υπάρχουν και κάποιοι που υποστηρίζουν ότι προέρχεται από τα βάθη της Ανατολής.
«Ο πατέρας μου γνώρισε όλους τους μεγάλους καλλιτέχνες. Εγώ πάλι πέτυχα τις επόμενες γενιές Η Ελένη Γερασιμίδου, ο Γιώργος Μιχαλακόπουλος,ο Μάρκος Σεφερλής,ο Γιώργος Κωνσταντίνου, ο Αντώνης Ρέμος, ο Πασχάλης Τερζής, ο Γρηγόρης Αρναούτογλου, ο Βασίλης Καλλίδης και άλλοι πολλοί έχουν περάσει από το μαγαζί μας. Ο Έβερτ θυμάμαι όταν ήρθε έφαγε τρεις πατσάδες μονομιάς. Μέχρι και στον πρόεδρο της Δημοκρατίας έχουμε στείλει πατσά , όταν έμενε στο «παλατάκι», ένα κτίριο κοντά στην Έκθεση. Η Ελένη Μενεγάκη σίγουρα προτιμάει το ποδαράκι! Νομίζω γενικότερα οι Αθηναίοι προτιμούν το πόδι, δεν ξέρω γιατί. Εγώ – αν με ρωτάς- προτιμώ την κολιά, το κωλάντερο που λέμε. Νομίζω ότι αυτό κάνει τον πάτσα .. γευστικότερο!»
Εδώ και λίγους μήνες το μαγαζί ανακαινίστηκε και αποτελεί από μόνο του ατραξιόν για τους περαστικούς.
«Δεν αλλάξαμε σε τίποτα, απλώς φορέσαμε τα καλά μας. Όσες φορές και να αναστηλωθεί ο Λευκός Πύργος, θα παραμένει ο Λευκός Πύργος! Έτσι λοιπόν αποφάσισα να το εκσυγχρονίσω, φροντίζοντας να μην χαθεί τίποτα από την παράδοση και την ιστορία του μαγαζιού. Αυτός άλλωστε ήταν ο μεγάλος φόβος και ο καημός του πατέρα μου. Γι αυτό κράτησα ίδια την ποιότητα των αγαθών, τα μάρμαρα των τραπεζιών και τα παλιά καζάνια!»
Ο Αμερικανός στρατηγός Τζον Άλεν, συντονιστής του διεθνούς συνασπισμού που μάχεται το Ισλαμικό Κράτος (ΙΚ), υποστήριξε σήμερα ότι οι μαχητές που έφτασαν στη Συρία από το Ιρακινό Κουρδιστάν θα εμποδίσουν τους τζιχαντιστές να καταλάβουν την κουρδική πόλη Κομπάνι.
«Δεν νομίζουμε ότι το Κομπάνι είναι έτοιμο να πέσει στα χέρια του Ισλαμικού Κράτους στο Ιράκ και τη Συρία«, ανέφερε ο Άλεν, χρησιμοποιώντας την παλαιότερη ονομασία του ΙΚ, σε συνέντευξη στο τηλεοπτικό κανάλι Αλ Αραμπίγια. «Η άφιξη των μαχητών Πεσμεργκά θα αποτρέψει κάτι τέτοιο«, συμπλήρωσε, αναφερόμενος στους Κούρδους του Ιράκ που περνούν μέσω της Τουρκίας στη Συρία για να πολεμήσουν τους τζιχαντιστές.
Εν αναμονή της άφιξης των Πεσμεργκά, που είναι εξοπλισμένοι με αυτόματα όπλα και εκτοξευτήρες ρουκετών, περίπου 150 μέλη του Ελεύθερου Συριακού Στρατού (ΕΣΣ), της μεγαλύτερης δύναμης της συριακής αντιπολίτευσης που μάχεται το καθεστώς Άσαντ, μπήκαν στη Συρία από το τουρκικό μεθοριακό φυλάκιο του Μουρσιτπινάρ, όπως ανέφερε Τούρκος αξιωματούχος.
Το Συριακό Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων από την μεριά του έκανε λόγο για 50 μέλη του ΕΣΣ που έφτασαν ήδη στο Κομπάνι, την πόλη-σύμβολο της αντίστασης κατά του ΙΚ. Η κατάληψη του Κομπάνι θα επέτρεπε στους τζιχαντιστές να θέσουν υπό τον έλεγχό τους μια μεγάλη έκταση στα σύνορα Τουρκίας – Συρίας.
Τις τελευταίες 24 ώρες ο συνασπισμός του οποίου ηγούνται οι ΗΠΑ πραγματοποίησε οκτώ αεροπορικές επιδρομές κοντά το Κομπάνι, καταστρέφοντας μεταξύ άλλων και ένα φυλάκιο του ΙΚ.
Συνοπτική παρουσίαση του πιλοτικού προγράμματος για το «Εγγυημένο Κοινωνικό Εισόδημα», όπως αναλυτικά το ανέπτυξε σήμερα στη Τρίπολη, μια από τις πόλεις δράσης του προγράμματος, ο Υφυπουργός Εργασίας, Βασίλης Κεγκέρογλου, παρουσία του Υφυπουργού Ανάπτυξης και Βουλευτή Αρκαδίας, Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλου.
Αναλυτικά: ΕΓΓΥΗΜΕΝΟ-ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ-ΕΙΣΟΔΗΜΑ
Η μαύρη εργασία και η φοροδιαφυγή «οργιάζουν» στις ταβέρνες και τις καφετέριες της Αττικής. Το συμπέρασμα προκύπτει από τους τελευταίους ελέγχους που έκανε η διεύθυνση της Οικονομικής Αστυνομίας από τις 23 μέχρι τις 28 Οκτωβρίου.
Αναλυτικά τα ευρήματα των ελέγχων:
· Σε επιχείρηση με δραστηριότητα «ξενοδοχείο-παραδοσιακό καφενείο», στην Αθήνα, διαπιστώθηκε να απασχολείται αλλοδαπός, ο οποίος στερούνταν νομιμοποιητικών εγγράφων. Γι” αυτό, ο αλλοδαπός μαζί με την προσωρινά υπεύθυνη του καταστήματος συνελήφθησαν για παράβαση της σχετικής νομοθεσίας.
· Σε ταβέρνα, στην περιοχή της Φυλής, διαπιστώθηκε ότι ένας εργαζόμενος δεν ήταν καταχωρημένος στους επιδειχθέντες πίνακες προσωπικού.
· Σε καφετέρια – πιτσαρία, στην περιοχή της Φυλής, διαπιστώθηκε ότι έξι εργαζόμενοι δεν ήταν καταχωρημένοι στους επιδειχθέντες πίνακες προσωπικού. Επιπλέον, διαπιστώθηκε η λειτουργία του καταστήματος χωρίς άδεια της αρμόδιας αρχής.
· Σε εστιατόριο – καφετέρια στους Θρακομακεδόνες, διαπιστώθηκαν οι ακόλουθες φορολογικές παραβάσεις και συγκεκριμένα μη επίδειξη του βιβλιαρίου επισκευής και συντήρησης φορολογικού μηχανισμού και μη επίδειξη φορολογικών στοιχείων. Ακόμη, κατά τον ασφαλιστικό έλεγχο βρέθηκαν να απασχολούνται επτά εργαζόμενοι, ενώ δεν επεδείχθησαν οι πίνακες προσωπικού.
· Σε ταβέρνα στα Καλύβια, διαπιστώθηκε ότι δώδεκα εργαζόμενοι δεν ήταν καταχωρημένοι στους επιδειχθέντες πίνακες προσωπικού.
· Σε ταβέρνα στα Καλύβια, διαπιστώθηκε ότι δύο εργαζόμενοι δεν ήταν καταχωρημένοι στους επιδειχθέντες πίνακες προσωπικού.
· Σε καφετέρια στην περιοχή της Φυλής, διαπιστώθηκε η λειτουργία του καταστήματος χωρίς άδεια της αρμόδιας αρχής.
Αυτό το Audi R8 δεν θα φτάσει ποτέ στα χέρια μας καθώς προορίζεται μόνο για την αγορά των ΗΠΑ. Μόνο 60 οδηγοί θα ζήσουν στην πράξη τις αγωνιστικές επιδόσεις του συλλεκτικού Audi R8 Competition που παρουσιάζεται λίγο πριν την αλλαγή και την παρουσίαση του R8 δεύτερης γενιάς, επτά χρόνια μετά την πρώτη παρουσίαση.
Το συλλεκτικό μοντέλο αποκτά έξτρα 20 ίππους, από τους 542 του «απλού μοντέλου», κεραμικά φρένα και 7τάχυτο σειριακό κιβώτιο S Tronic.
Τα παραπάνω βελτιώνουν τις επιδόσεις του σούπερ σπορ μοντέλου το οποίο στην Competition εκδοχή του πιάνει τα 100 από στάση σε μόλις 3.2 δεύτερα ενώ έχει τελική 320 χ.α.ω.
Το R8 Competition αντλεί την στιλιστική του εικόνα από το αγωνιστικό R8 LMS με λεπτομέρειες από ελαφρύ ανθρακόνημα, μεγάλη πτέρυγα πίσω και μαύρες γυαλιστερές ζάντες αλλά και απολήξεις εξατμίσεων.
Τα βιβλία παραγγελιών θα ανοίξουν το Νοέμβριο με τις τιμές να είναι ακόμα… άγνωστες.
Το ΝΑΤΟ ανακοίνωσε σήμερα ότι έχει επέμβει κατ” επανάληψη τις δύο τελευταίες ημέρες αφού παρατηρήθηκε έντονη δραστηριότητα της ρωσικής πολεμικής αεροπορίας στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο.
Αεροσκάφη της Βορειοατλαντικής Συμμαχίας απογειώθηκαν από τέσσερα διαφορετικά σημεία για αποστολές αναχαίτισης τεσσάρων σμηνών ρωσικών πολεμικών αεροσκαφών που «έκαναν ασκήσεις» στον εναέριο χώρο της Βαλτικής, της Βόρειας Θάλασσας και της Μαύρης Θάλασσας, αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Επιπλέον, δύο πολεμικά αεροσκάφη της βρετανικής βασιλικής αεροπορίας (RAF) αναχαίτισαν αεροσκάφος της Λετονίας που πετούσε πάνω από τη νότια Αγγλία και το συνόδευσαν μέχρι το αεροδρόμιο του Στάνστεντ, όπου και προσγειώθηκε.
Ο εκπρόσωπος του αεροδρομίου ανέφερε ότι το αεροπλάνο, που είναι ρωσικής κατασκευής, αναχαιτίστηκε αφού έχασε την επαφή του με τον πύργο ελέγχου. Αστυνομικοί έχουν αναλάβει τις έρευνες και ανακρίνουν το πλήρωμα.
Μέχρι τώρα, δεν υπάρχει καμία πληροφορία για την πτήση, που προσγειώθηκε στο Λονδίνο στις 19:15 (ώρα Ελλάδας).
Ιδιώτες που έκαναν παράνομη ανασκαφή κάτω από σπίτι νότια του Καΐρου έφεραν στο φως φαραωνικό ναό ηλικίας 3.400 ετών, βυθισμένο κάτω από υπόγεια ύδατα, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Αρχαιοτήτων της Αιγύπτου, Μαμντούχ αλ Νταμάτι.
«Η αστυνομία αρχαιοτήτων έλαβε πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες επτά πρόσωπα έκαναν ανασκαφή» κάτω από το σπίτι του ενός στην περιοχή Μπαντρασίν, περίπου 40 χιλιόμετρα νοτίως της πρωτεύουσας. Από την ανασκαφή ανακαλύφθηκε ένας ναός, βυθισμένος κάτω από νερά βάθους εννέα μέτρων. Οι δράστες χρησιμοποιούσαν εξοπλισμό καταδύσεων για να μπορέσουν να φτάσουν στον ναό.
Το μνημείο ανάγεται στην εποχή του φαραώ Τούθμωσις Γ΄ (1479-1425 π.Χ.). Στο χώρο βρέθηκαν επτά τοιχογραφίες καλυμμένες με ιερογλυφικά, ένα άγαλμα από ροζ γρανίτη, ύψους δυόμισι μέτρων, καθώς και βάσεις από κίονες, επίσης από ροζ γρανίτη. Το υπουργείο σημείωσε ότι θα συνεχίσει την ανασκαφή.
Οι επτά συλληφθέντες αφέθηκαν ελεύθεροι, επειδή η ζώνη όπου πραγματοποιούσαν την ανασκαφή δεν περιλαμβανόταν στον κατάλογο των αρχαιολογικών χώρων.
Στις αρχές της περιόδου της 18ης δυναστείας, υπό τη βασιλεία του Τούθμωσις Γ΄, η Αίγυπτος γνώρισε τη χρυσή εποχή της, επεκτείνοντας τα σύνορά της μέχρι τη σημερινή Συρία. Για τον λόγο αυτό, στη σύγχρονη εποχή ο Φαραώ απέκτησε το προσωνύμιο «Ναπολέοντας της Αιγύπτου».
Οι παράνομες ανασκαφές και το εμπόριο αρχαιοτήτων στην Αίγυπτο είναι συχνό φαινόμενο, το οποίο εντάθηκε μετά την εξέγερση του 2011 και την εκδίωξη του προέδρου Χόσνι Μουμπάρακ από την εξουσία.
Τη σύλληψη ενός 14χρονου Τούρκου, που ζούσε τουλάχιστον οκτώ χρόνια στην Αυστρία, ανακοίνωσαν σήμερα οι αρχές στη χώρα καθώς όπως ανέφεραν ομολόγησε τα σχέδιά του να πραγματοποιήσει μία βομβιστική επίθεση σε ένα δημόσιο χώρο και τη βούλησή του να ενταχθεί στις τάξεις των τζιχαντιστών στη Συρία.
Σύμφωνα με την αστυνομία το αγόρι, τα στοιχεία του οποίου δεν έχουν δοθεί στη δημοσιότητα, βρισκόταν υπό παρακολούθηση από τις αρχές Οκτωβρίου και συνελήφθη χθες.
Στην ανακοίνωση που εξέδωσε η αστυνομία της μικρής πόλης Ζανκτ Πέλτεν στην ανατολική Αυστρία, αναφέρεται ότι ο 14χρονος περιέγραψε στους ανακριτές ότι είχε «διδαχθεί μόνος του από το διαδίκτυο …τον τρόπο για να κατασκευάζει μη συμβατικούς εκρηκτικούς μηχανισμούς».
Επίσης σύμφωνα με την ίδια πηγή ο 14χρονος πραγματοποίησε συγκεκριμένες έρευνες προκειμένου να μπορέσει να αγοράσει τα υλικά και να κατασκευάσει μία βόμβα την οποία σχεδίαζε να πυροδοτήσει τον εκρηκτικό μηχανισμό σε δημόσιους χώρους, όπως το σιδηροδρομικό σταθμό Βέστμπανχοφ στη Βιέννη, που είναι ο μεγαλύτερος σιδηροδρομικός σταθμός της πρωτεύουσας της Αυστρίας.
Υπόμνημα όπου εξηγεί τους λόγους για τους οποίους δεν συναίνεσε στο θέμα του επανελέγχου των συμβάσεων των εργαζομένων στον Δήμο Λαρισαίων, κατέθεσε στην αντεισαγγελέα εφετών Λάρισας Σοφία Αποστολάκη ο δήμαρχος Λαρισαίων Απόστολος Καλογιάννης. Ο κ. Καλογιάννης, είναι μεταξύ των πέντε δημάρχων που αρνήθηκαν να προβούν σε επανελέγχους κάτι που οδήγησε σε παρέμβαση της δικαιοσύνης.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, στο πλαίσιο του υπομνήματος ο δήμαρχος Λαρισαίων, αρνείται ότι η απόφασή του συνιστά απείθεια και παράβαση καθήκοντος και υποστηρίζει ότι δεν υπήρχε δόλος, ούτε πρόθεση να καλύψει κανένα ή να βλάψει τα συμφέροντα του Δημοσίου. Σημειώνει , ότι η απόφασή του είχε μοναδικό στόχο τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας του δήμου και την εξυπηρέτηση του κοινωνικού συνόλου και των πολιτών.