THE PAPER

Εντολή στους αξιωματούχους της ρωσικής κυβέρνησης να σταματήσουν να χρησιμοποιούν τα iPhone της Apple υπό τον φόβο ότι οι συσκευές είναι ευεπίφορες στις δυτικές υπηρεσίες πληροφοριών φέρεται να έδωσε το Κρεμλίνο, σύμφωνα με ρωσική εφημερίδα.

Όπως γράφει η οικονομική εφημερίδα «Kommersant», στο πλαίσιο σεμιναρίου για αξιωματούχους που ασχολούνται με την εσωτερική πολιτική, ο Σεργκέι Κιριγιένκο, πρώτος αναπληρωτής επικεφαλής της προεδρικής διοίκησης, τους κάλεσε να αλλάξουν τις τηλεφωνικές συσκευές τους έως την 1η Απριλίου.

«Τελείωσαν όλα για το iPhone: ή πετάξτε το ή δώστε το στα παιδιά», αναφέρει το συγκεκριμένο δημοσίευμα επικαλούμενο έναν εκ των συμμετεχόντων στη συνάντηση. «Όλοι θα πρέπει να το κάνουν μέσα στον Μάρτιο».

Το Κρεμλίνο μπορεί να παρέχει άλλες συσκευές με διαφορετικά λειτουργικά συστήματα για να αντικαταστήσουν τα iPhone, πρόσθεσε η ρωσική εφημερίδα.

Από την πλευρά του, πάντως, ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ υποστήριξε ότι δεν μπορεί να επιβεβαιώσει το σχετικό δημοσίευμα και πρόσθεσε όμως ότι τα smartphones δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για επίσημα θέματα.

Έχουν περάσει μόλις, τέσσερις μήνες από τότε που η εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης OpenAI λάνσαρε το νέο της project, το ChatGPT, το οποίο κατάφερε να φέρει τα πάνω κάτω στον κόσμο της τεχνολογίας.

Μέσα σε μόλις 15 εβδομάδες, άλλαξε μια για πάντα την έννοια της τεχνητής νοημοσύνης, τάραξε τα εκπαιδευτικά συστήματα και προσέλκυσε εκατομμύρια χρήστες, από μεγάλες τράπεζες μέχρι προγραμματιστές εφαρμογών.

Ήρθε η ώρα, ωστόσο, να αποχαιρετήσουμε το ChatGPT και να καλωσορίσουμε το νέο και ανανεωμένο ChatGPT-4. Σύμφωνα μάλιστα, με πρόσφατο δημοσίευμα του Bloomberg, αυτά είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το GPT-4.

Τι είναι το ChatGPT-4

Όπως μαρτυρά και το όνομά του, το ChatGPT-4, πρόκειται για μια διεπαφή χρήστη. Είναι δηλαδή, ένας τρόπος επικοινωνίας μεταξύ ανθρώπου και μηχανής. Συγκεκριμένα, το GPT-4 αποτελεί συντομογραφία για το «γενετικό προεκπαιδευμένο μετασχηματιστή 4».

Σημειώνεται επίσης, ότι πρόκειται για την τέταρτη γενεά του λογισμικού της OpenAI που έχει αναλύσει τεράστιες ποσότητες πληροφοριών από όλο το Διαδίκτυο προκειμένου να προσδιορίσει πώς να δημιουργήσει κείμενο που να μοιάζει με ανθρώπινο και να δώσει στους χρήστες λεπτομερείς απαντήσεις σε ερωτήσεις.

Πώς διαφέρει το ChatGPT-4 από τον προκάτοχό του

Όποιος έχει ασχοληθεί με το ChatGPT θα γνωρίζει τους περιορισμούς του. Έχει επικριθεί ότι δίνει ανακριβείς απαντήσεις, δείχνει μεροληψία. Το επιχείρημα ήταν ότι το bot είναι τόσο καλό όσο και οι πληροφορίες στις οποίες εκπαιδεύτηκε.

Η OpenAI λέει ότι έχει ξοδέψει πολύ κόπο και χρόνο τους τελευταίους έξι μήνες κάνοντας το νέο λογισμικό ασφαλέστερο. Ισχυρίζεται ότι το ChatGPT-4 είναι πιο ακριβές, δημιουργικό και συνεργατικό από το ChatGPT-3.5 και παρουσιάζει «40% περισσότερες πιθανότητες» να παράγει πραγματικές απαντήσεις.

Τι περισσότερα μπορεί να προσφέρει

Ένα από τα νέα χαρακτηριστικά του ChatGPT-4 είναι η ικανότητα χειρισμού όχι μόνο λέξεων, αλλά και εικόνων (αυτό ονομάζεται «πολυτροπική» τεχνολογία). Ένας χρήστης έχει τη δυνατότητα να υποβάλει μια εικόνα μαζί με κείμενο. Η δυνατότητα εισαγωγής βίντεο είναι επίσης στον ορίζοντα.

Ποιοι είναι οι περιορισμοί του

Όπως και ο προκάτοχός του, το ChatGPT-4 έχει εκπαιδευτεί σε δεδομένα που υπήρχαν στο Διαδίκτυο πριν από το 2021.

Πώς μπορώ να χρησιμοποιήσω το ChatGPT-4

Οι περισσότεροι άνθρωποι μπορούν να πάρουν μια ιδέα από το ChatGPT. Ωστόσο, η νεότερη έκδοση προσφέρεται προς το παρόν μόνο στους συνδρομητές του ChatGPT Plus για 20 δολάρια το μήνα και ως εργαλείο API για τους προγραμματιστές που μπορούν να ενσωματώσουν στις εφαρμογές τους. Στο μέλλον, πιθανότατα θα το βρείτε στη μηχανή αναζήτησης της Microsoft, Bing.

Ποιος χρησιμοποιεί το ChatGPT-4 αυτήν τη στιγμή

Η Morgan Stanley το χρησιμοποιεί για να οργανώσει δεδομένα διαχείρισης πλούτου, η εταιρεία πληρωμών Stripe Inc. δοκιμάζει εάν μπορεί να βοηθήσει στην καταπολέμηση της απάτης και η εφαρμογή εκμάθησης γλωσσών Duolingo την ενσωματώνει για να εξηγήσει λάθη και να επιτρέπει στους χρήστες να εξασκούν συνομιλίες στον πραγματικό κόσμο.

Τι ακολουθεί

Η Microsoft Corp. έχει δεσμευτεί να διαθέσει 10 δισεκατομμύρια δολάρια στο OpenAI, άλλες εταιρείες τεχνολογίας σπεύδουν να την προλάβουν. Η Google της Alphabet Inc. έχει ήδη απελευθερώσει τη δική της υπηρεσία τεχνητής νοημοσύνης, που ονομάζεται Bard, ενώ μια σειρά από νεοφυείς επιχειρήσεις κυνηγούν το τρένο AI.

Στην Κίνα, η Baidu Inc. πρόκειται να αποκαλύψει το δικό της bot, τον Ernie, ενώ η Meituan, η Alibaba και μια σειρά από μικρότερα ονόματα συμμετέχουν επίσης στη μάχη.

Βαριές ποινές σε όσες επιχειρήσεις δεν στέλνουν στην ΑΑΔΕ τα στοιχεία των αποδείξεων που «κόβουν» προβλέπει νέα απόφαση του Γιώργου Πιτσιλή.

Συγκεκριμένα, οι ποινές κυμαίνονται, από 48 ώρες έως και 10 ημέρες κλείσιμο της επιχείρησης, με την απόφαση μάλιστα, να έχει και αναδρομικό χαρακτήρα, δηλαδή θα ισχύει για παραβάσεις που διαπιστώθηκαν από 31η Οκτωβρίου 2022 και μέχρι και 18 Μαρτίου 2023.

Η απόφαση του Γιώργου Πιτσιλή αναφέρει συγκεκριμένα, ότι «οι διαπιστώσεις παραβάσεων μη διαβίβασης στο Πληροφοριακό Σύστημα Φορολογικών Ηλεκτρονικών Μηχανισμών (ΦΗΜ) της ΑΑΔΕ στοιχείων λιανικής πώλησης που έχουν εκδοθεί μέσω ΦΗΜ οι οποίες έλαβαν χώρα από την 31.10.2022 και μέχρι και τον χρόνο δημοσίευσης της νέας απόφασης, ήτοι 18.3.2023 λαμβάνονται υπόψη για την επιβολή των κυρώσεων του μέτρου της αναστολής ή της ειδικής χρηματικής κύρωσης προσαυξημένων λόγω υποτροπής».

Σύμφωνα με τη νέα απόφαση της ΑΑΔΕ:

1. Η αναστολή λειτουργίας της επαγγελματικής εγκατάστασης επιβάλλεται με πράξη των οργάνων της φορολογικής διοίκησης, εφόσον διαπιστώνεται η κατά τα ως άνω μη έκδοση ή η ανακριβής έκδοση παραστατικών πώλησης ή η μη διαβίβαση στοιχείων λιανικής πώλησης που έχουν εκδοθεί μέσω Φορολογικού Ηλεκτρονικού Μηχανισμού (ΦΗΜ) στο Πληροφοριακό Σύστημα Φορολογικών Ηλεκτρονικών Μηχανισμών (ΦΗΜ) της ΑΑΔΕ και εφόσον πριν την αποχώρηση των οργάνων αυτών από την επαγγελματική εγκατάσταση κοινοποιείται σχετικό σημείωμα διαπιστώσεων με τα αποτελέσματα του φορολογικού ελέγχου. Τα ανωτέρω ισχύουν με την επιφύλαξη των προβλεπόμενων στην ως άνω κοινή απόφαση για την ειδική χρηματική κύρωση.

2. Η λειτουργία της επαγγελματικής εγκατάστασης αναστέλλεται:

α) ‘Αμεσα για 48 ώρες, εφόσον διαπιστώνεται από τον ίδιο έλεγχο είτε η μη έκδοση ή η ανακριβής έκδοση πλέον των 10 προβλεπόμενων παραστατικών πώλησης ή ανεξαρτήτως του πλήθους, η καθαρή αξία των αγαθών ή υπηρεσιών για τα οποία δεν εκδόθηκαν παραστατικά πώλησης ή η αποκρυβείσα αξία επ’ αυτών που εκδόθηκαν, αντίστοιχα, υπερβαίνει τα 500 ευρώ, είτε η μη διαβίβαση στο Πληροφοριακό Σύστημα Φορολογικών Ηλεκτρονικών Μηχανισμών (ΦΗΜ) της ΑΑΔΕ, πλέον των 10 στοιχείων λιανικής πώλησης που έχουν εκδοθεί μέσω Φορολογικού Ηλεκτρονικού Μηχανισμού (ΦΗΜ), ή, ανεξαρτήτως του πλήθους αυτών, η μη διαβιβασθείσα αξία των αγαθών ή των υπηρεσιών υπερβαίνει τα 500 ευρώ,

* Αμελλητί για 96 ώρες, εφόσον εντός του ίδιου ή του επόμενου φορολογικού έτους από τις διαπιστώσεις της ως άνω περίπτωσης α΄ διαπιστώνεται εκ νέου στην ίδια ή σε άλλη επαγγελματική εγκατάσταση του υπόχρεου, από τον ίδιο έλεγχο, είτε η μη έκδοση ή η ανακριβής έκδοση τουλάχιστον τριών (3) παραστατικών πώλησης, είτε η μη διαβίβαση στο Πληροφοριακό Σύστημα (ΦΗΜ) της ΑΑΔΕ τουλάχιστον 3 στοιχείων λιανικής πώλησης που έχουν εκδοθεί μέσω ΦΗΜ, ανεξαρτήτως αξίας αυτών,

* Αμελλητί για 10 ημέρες, κάθε φορά που εντός δύο φορολογικών ετών από τις διαπιστώσεις της ως άνω περίπτωσης β’ διαπιστώνεται σε οποιαδήποτε επαγγελματική εγκατάσταση του υπόχρεου από τον ίδιο έλεγχο, είτε η μη έκδοση ή η ανακριβής έκδοση τουλάχιστον τριών παραστατικών πώλησης, είτε η μη διαβίβαση στο Πληροφοριακό Σύστημα (ΦΗΜ) της ΑΑΔΕ τουλάχιστον τριών (3) στοιχείων λιανικής πώλησης που έχουν εκδοθεί μέσω ΦΗΜ, ανεξαρτήτως αξίας αυτών.

Σε απόλυτο γαστρονομικό προορισμό της Κρήτης φιλοδοξεί να αναδειχθεί το Ηράκλειο, μέσα από τις οργανωμένες προσπάθειες του δήμου στο μέτωπο της προβολής της περιοχής στον παγκόσμιο τουριστικό γίγνεσθαι.

Με όχημα την διάδοση της Κρητικής γαστρονομίας, ο δήμος Ηρακλείου και ο Αναπτυξιακός Οργανισμός του διοργάνωσαν διήμερες εκδηλώσεις προβολής και ανάδειξης των τοπικών προϊόντων και των πρώτων υλών της, στις 18 και 19 Μαρτίου.

Θεσμός η γιορτή της γαστρονομίας στην Κρήτη

Είχε προηγηθεί η ανακοίνωση της στρατηγικής του δήμου την παγκόσμια ημέρα τουρισμού τον Σεπτέμβριο με την διοργάνωση φεστιβάλ γνωριμίας με τα τοπικά προϊόντα και τις γεύσεις του Ηρακλείου, που είχε προσελκύσει επισκέπτες από όλο σχεδόν τον κόσμο, καθώς συνέπεσε με την τουριστική σεζόν στο νησί.

Πέραν την μεγάλης εορτής της γαστρονομίας που φιλοδοξεί να καθιερώσει ο Δήμος περί τα τέλη Σεπτεμβρίου στην πόλη του Ηρακλείου, στόχος των διοργανωτών είναι η παρουσίαση του γαστρονομικού πλούτου της ενδοχώρας του Ηρακλείου, όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο ο Γιώργος Σισαμάκης, Αντιδήμαρχος Αναπτυξιακού Προγραμματισμού- Ψηφιακού Μετασχηματισμού- Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης της Υπαίθρου και Τουρισμού.

Στο πλαίσιο αυτό, το εν λόγω φεστιβάλ πραγματοποιήθηκε στο χωριό Πυργού.»Φέτος θα είναι η 5η φορά που πραγματοποιήθηκαν οι εκδηλώσεις «Ηράκλειο, Μέρες Γαστρονομίας». Η Πυργού είναι ο πρώτος σταθμός των μικρών αυτών γαστρονομικών εκδηλώσεων, ενώ ο επόμενος θα είναι στον Προφήτη Ηλία», σημείωσε ο Γιώργος Σισαμάκης.

Γιατί ξεχωρίζει η γαστρονομία της Κρήτης

Στο γευστικό αυτό ταξίδι παρουσιάστηκαν πατροπαράδοτες συνταγές σε μοντέρνα αλλά και κλασική εκτέλεση, μέθοδοι τυροκόμησης με παραδοσιακούς τρόπους καθώς και gourmet πιάτα με έμπνευση από τη μεσογειακή διατροφή και συστατικά από την κρητική γη. Στο μεταξύ το πρόγραμμα περιέλαβε συνδυασμό πολιτιστικών, μουσικών και γαστρονομικών δράσεων, δρώμενα όπως μάζεμα χόρτων καθώς και έκθεση τοπικών προϊόντων και συνδιοργανώνεται με τον Πολιτιστικό Σύλλογο Πυργού «Η Χρυσοπηγή», τη «Λέσχη Αρχιμαγείρων Κρήτης», το «Σωματείο Μαγείρων & Ζαχαροπλαστών Ν. Ηρακλείου», και το Σύλλογο «Φεστιβάλ Κρητικής Κουζίνας».

Η τουριστική σεζόν στην Κρήτη μπορεί ουσιαστικά να εκκινεί την 1η Απριλίου, με το άνοιγμα των μεγάλων τουριστικών μονάδων, ωστόσο ακόμα και τώρα εμφανής είναι η τουριστική κίνηση στην πόλη του μεγαλύτερου νομού της Κρήτης. Αυτό τουλάχιστον τονίζουν επιχειρηματίες του κέντρου, αλλά και αυτό αποτυπώνεται και από τις κρατήσει των ξενοδοχείων της πόλης. Μάλιστα κάνουν λόγο και για πληρότητα 80%, πάντα σε ό,τι αφορά τα ανοιχτά ξενοδοχεία.

Σε ό,τι αφορά τις εκτιμήσεις για την νέα τουριστική σεζόν, οι φορείς κάνουν λόγο για μια νέα χρονιά ρεκόρ, που θα ξεπεράσει κατά πολύ αυτή του 2019. Ηδη, η πληρότητα κινείται σε υψηλά επίπεδα για το 2023, ενώ το μεγάλο αγκάθι και φέτος είναι η αναζήτηση προσωπικού και για το λόγο αυτό από καιρό πριν έχουν ξεκινήσει οι ημέρες καριέρας στα ξενοδοχεία του νησιού.

Η επιχείρηση ανασύνταξης της κυβέρνησης και παράλληλα της προοδευτικής αλλαγής ατζέντας μετά την τραγωδία των Τεμπών απέκτησε από το απόγευμα της Παρασκευής έναν μάλλον απρόσμενο σύμμαχο: τον Παύλο Πολάκη, ο οποίος με μια επιστολή μετανοίας απευθυνόμενη προσωπικά στον κ. Τσίπρα ζήτησε μια ύστατη ευκαιρία να είναι στα ψηφοδέλτια του ΣΥΡΙΖΑ. Επιθυμία που ικανοποιήθηκε στη συνεδρίαση της Πολιτικής Γραμματείας του ΣΥΡΙΖΑ το Σάββατο, η οποία ομοφώνως έδωσε μια (ακόμα) τελευταία ευκαιρία στον Σφακιανό πολιτικό.

Από τη στιγμή που εκδηλώθηκε η πρωτοβουλία του κ. Πολάκη, στο Μέγαρο Μαξίμου παρακολουθούσαν τις εσωτερικές διεργασίες του ΣΥΡΙΖΑ που τον έκαναν αίφνης εκ νέου πρώτη είδηση σε μια συγκυρία που εξακολουθεί να είναι δυσχερής για την κυβέρνηση. Και η «ολική επαναφορά» του κ. Πολάκη έδωσε εκ νέου στο κυβερνών κόμμα την ευκαιρία να μιλά για ταύτιση του κ. Τσίπρα με τον βουλευτή Χανίων, αλλά για τον «πολακισμό» που μοιάζει να είναι «βασική συνιστώσα» του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης, όπως το έθεσε χθες ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου.

Και όλα αυτά, βεβαίως, σε μια περίοδο που ο κ. Τσίπρας είχε επιλέξει να εμφανίζεται με πιο μετριοπαθές προφίλ, όπως έκανε στη συνέντευξη που παραχώρησε την περασμένη Τρίτη στη συνέντευξή του στο Mega. Προφίλ που, εκ των πραγμάτων, ακυρώνεται μετά το νιοστό «συγχωροχάρτι» στον κ. Πολάκη, όπως εκτιμούν στελέχη του Μεγάρου Μαξίμου. Πρόκειται για μια κρίσιμη παράμετρο, βεβαίως, καθώς η μάχη του κέντρου είναι εξαιρετικά κρίσιμη για την κυβέρνηση στον δρόμο προς τις κάλπες, μιας και ο κ. Μητσοτάκης πρέπει και να επανασυσπειρώσει δυνάμεις, αλλά και να πείσει μια ικανή μερίδα αυτής της εκλογικής «δεξαμενής» ότι το αφήγημά του περί σύγκρουσης με το «βαθύ και αναχρονιστικό κράτος» είναι ειλικρινές.

Στην ανάλυση που γίνεται από κυβερνητικά στελέχη, πάντως, μπαίνει και μια ακόμα παράμετρος που έχει να κάνει με την παράλληλη δημοσκοπική άνοδο του κόμματος του Γιάννη Βαρουφάκη, του ΜεΡΑ25. Με βάση όλες τις έρευνες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας μετά τα Τέμπη, η ΝΔ υφίσταται σημαντικές απώλειες, αλλά ο ΣΥΡΙΖΑ δεν εισπράττει τίποτε, ενώ σε κάποιες έρευνες εμφανίζεται και με οριακές απώλειες. Υπό αυτό το πρίσμα, εκτιμάται πως κρίνεται αναγκαία η συσπείρωση ενός αριστερόστροφου κοινού, προκειμένου να μην πριμοδοτηθούν σχηματισμοί σαν το ΜεΡΑ25, εξ ου και η «άφεση αμαρτιών» στον κ. Πολάκη. Έστω με το «ρίσκο της υποτροπής», όπως παραδέχθηκε χθες (ΕΡΤ) το μέλος της Π.Γ. του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Μπίστης.

Τούτων δοθέντων, ο Κυριάκος Μητσοτάκης επιστρέφει από σήμερα Δευτέρα σε ένα πιο… κανονικό πρόγραμμα, με «προίκα» και την ανοιχτή συγκέντρωση που έγινε το Σάββατο στο Μαρούσι και σκόρπισε χαμόγελα σε στελέχη της ΝΔ, με δεδομένες τις δυσκολίες της περιόδου. Αύριο το βράδυ, ο κ. Μητσοτάκης θα δώσει την πρώτη του τηλεοπτική συνέντευξη μετά τα Τέμπη στον Σταύρο Θεοδωράκη (Alpha), ενώ για την άλλη εβδομάδα προγραμματίζονται περιοδείες του εκτός Αττικής, μετά και την επιστροφή του από τη Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλλες.

Μετά την τραγωδία στα Τέμπη, έρχονται στη δημοσιότητα πολλές καταγγελίες για την υπολειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών.
Οκτώ χρόνια τώρα στον σταθμό της Ομόνοιας, από τον οποίο καθημερινά περνάνε χιλιάδες πολίτες, δεν λειτουργεί το σύστημα εξαερισμού. Την καταγγελία κάνει ένας σταθμάρχης στο Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ, μετά την μεγάλη συγκέντρωση διαμαρτυρίας για τα Τέμπη, κατά την οποία έπεσαν στην περιοχή χημικά.

Σύμφωνα με την εφημερίδα «Τα Νέα», ο πρόεδρος Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ για τη γραμμή του ΗΣΑΠ, Πάνος Κοντογιάννης, ανέφερε πως πρόκειται για κενό ασφαλείας που εντοπίστηκε πρώτη φορά το 2015 και 8 χρόνια μετά παραμένει άλυτο!

Μάλιστα, καταγγελία εργαζομένου από το 2018, που αφορούσε τη μη λειτουργία του εξαερισμού στο τμήμα της σήραγγας Μοναστηράκι – Ομόνοια, οδήγησε τον Μάρτιο του 2018 τον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών να ορίσει, στο πλαίσιο επείγουσας παραγγελίας, δύο πραγματογνώμονες για να διερευνηθεί κατά πόσο τηρούνται όσα προβλέπει ο νόμος αναφορικά με την ασφάλεια στο τμήμα της γραμμής του ΗΣΑΠ από τον σταθμό Μοναστηράκι ως τον σταθμό Αττική.

Σύμφωνα με την Επιτροπή Υγιεινής και Ασφάλειας Εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ, το περιεχόμενο του συγκεκριμένου πορίσματος – το οποίο τέθηκε, όπως αναφέρει η εφημερίδα, υπόψιν της διοίκησης – παραμένει άγνωστο στους ίδιους, καθώς επίσης και το κατά πόσο αποκαταστάθηκε το πρόβλημα που είχε εντοπιστεί πριν από 5 χρόνια.

«Το 2004, λίγο πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες, στο πλαίσιο μεγάλης ανακατασκευής στη γραμμή του ΗΣΑΠ, εγκαταστάθηκε στην Ομόνοια καινούργιος εξοπλισμός που αφορούσε κλιματισμό του υπόγειου σταθμού και εξαερισμό. Ο εξαερισμός είναι πολύ σημαντικός σε περίπτωση που συμβεί κάτι, για παράδειγμα πυρκαγιά, ώστε να μην πνιγούν οι άνθρωποι. Αυτή η τεράστια μονάδα έβγαλε βλάβη σε ένα κομμάτι της.

Το 2015 το αντιλήφθηκα, τότε ήμουν γραμματέας του Σωματείου και ως μηχανολόγος προσπάθησα να βοηθήσω τους ανθρώπους που θα το επισκεύαζαν. Πέρασε ο καιρός, δεν έγινε τίποτα και τις προάλλες που έριξαν τα χημικά στη συγκέντρωση λάβαμε την αναφορά του σταθμάρχη στην Ομόνοια, ο οποίος έκανε λόγο στις παρατηρήσεις του για αποπνικτική ατμόσφαιρα στον σταθμό γιατί δεν λειτουργεί το σύστημα εξαερισμού. Λόγω των χημικών δηλαδή ανακαλύψαμε ότι από το 2015 έως το 2023 η μονάδα δεν έχει ακόμα φτιαχτεί» αναφέρει στα «Νέα» ο Πάνος Κοντογιάννης.

Προ ημερών, τέθηκε υπόψιν του Δημήτρη Γουρτή, μέλους της Επιτροπής Υγιεινής και Ασφάλειας Εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ, καταγγελία εργαζομένου από το 2018 σχετικά με πρόβλημα στο σύστημα εξαερισμού στο τμήμα Μοναστηράκι – Ομόνοια, στο κομμάτι της σήραγγας. «Ο συνάδελφος κατήγγειλε το 2018 ότι δεν δουλεύει ο εξαερισμός στο τούνελ Μοναστηράκι – Ομόνοια.

Έχει ειπωθεί πως υπάρχουν ανεμιστήρες εξαερισμού που δεν είναι καν συνδεδεμένοι στο ρεύμα. Σας το λέω με επιφύλαξη γιατί δεν έχω στα χέρια μου το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων. Πρέπει όμως να έχει κατατεθεί στη ΣΤΑΣΥ γιατί την αφορά. Στο κομμάτι αυτό, στις σήραγγες υπάρχουν 3-4 μεγάλοι ανεμιστήρες με μεγάλη ισχύ για την απαγωγή καπνού από το τούνελ σε περίπτωση που συμβεί κάτι. Από συζητήσεις με συναδέλφους, ακούω πως το σύστημα αυτό από Μοναστηράκι έως Ομόνοια δεν δουλεύει.

Ο κίνδυνος είναι πως αν ξεσπάσει φωτιά μέσα στο τούνελ, ο καπνός δεν θα μπορεί να διοχετευθεί προς τα έξω και ακόμα και αν εργαζόμενοι και επιβάτες γλιτώσουν από τη φωτιά, θα πεθάνουν από ασφυξία. Και καθώς δεν υπάρχουν και φωτιζόμενες ενδείξεις για την έξοδο κινδύνου, δεν θα ξέρουν από πού να φύγουν» αναφέρει ο Δημήτρης Γουρτής.

«Αν μας συμβεί περιστατικό στη σήραγγα, θα έχουμε σοβαρό θέμα. Οι σήραγγες της Γραμμής 1 είναι παλιές, δεν έχουν επαρκή φωτισμό, ούτε αναβαθμούς. Και τις εξόδους κινδύνου τις έχει κοιτάξει κανείς; Πού βγαίνουν; Δεν το ξέρω. Μέχρι τώρα δεν έχει συμβεί κάτι, αλλά αν συμβεί θα έχουμε πρόβλημα», σημειώνει ο Πάνος Κοντογιάννης.

Λίγο μετά από το Πάσχα αναμένεται να ανοίξουν, η ηλεκτρονική πλατφόρμα για τη νέα ρύθμιση των 36-72 δόσεων και οι παλιές για την επανένταξη στις ρυθμίσεις των 120 δόσεων και της πανδημίας (36-72 δόσεων) των 200.000 οφειλετών που τις έχουν χάσει.

Μόλις ψηφιστεί το πολυνομοσχέδιο που περιλαμβάνει τις σχετικές διατάξεις, τα αρμόδια υπουργεία θα εκδώσουν τις σχετικές αποφάσεις με τους όρους και τις προϋποθέσεις ένταξης στη ρύθμιση, αλλά και τις συνέπειες για όσους τις χάσουν εκ νέου.

Προσοχή όμως! Όσοι σταμάτησαν, ωστόσο, να πληρώνουν τις δόσεις τους ή δημιούργησαν νέα χρέη στην εφορία μετά την 1η Φεβρουαρίου 2023, δεν θα μπορούν να ενταχθούν σε ρύθμιση έως 72 δόσεις. Αυτές οι οφειλές μπορούν να ενταχθούν μόνο στην πάγια ρύθμιση με 24 έως 48 δόσεις ανάλογα με την περίπτωση.

Πάντως, μόλις ενεργοποιηθεί το σύστημα θα παρέχονται οι εξής δυνατότητες:

Αναβίωση παλιών ρυθμίσεων:

Σε όσους οφειλέτες φόρων ή και ασφαλιστικών εισφορών έχουν απολέσει τις ρυθμίσεις των 120 δόσεων (για τα παλαιά χρέη μέχρι και το 2018 ή και τις αρχές του 2019) ή τις ρυθμίσεις των 36-72 δόσεων (για τα χρέη της πανδημίας) και σε όσους οφειλέτες των δήμων έχουν απολέσει παλαιές ρυθμίσεις 100 δόσεων των ετών 2019 και 2020 δα δίνεται η δυνατότητα να επανενταχθούν στις ρυθμίσεις αυτές. Θα πρέπει όμως να υποβάλουν σχετική αίτηση και καταβάλουν έως τις 31 Ιουλίου 2023 δύο μηνιαίες δόσεις κάθε απολεσθείσας ρύθμισης, την τρέχουσα και μία επιπλέον, που αποσβένει παλαιές υποχρεώσεις, με σειρά παλαιότητας. Ειδικά για τις οφειλές προς τα ασφαλιστικά ταμεία, η αναβίωση γίνεται εφόσον οι οφειλές δεν έχουν υπαχθεί μετά την απώλεια της ρύθμισης και πριν την έναρξη ισχύος της παρούσας νομοθετικής διάταξης:

• σε ρύθμιση οφειλών στο πλαίσιο του εξωδικαστικού μηχανισμού του ν. 4469/2017 ή
• σε ρύθμιση οφειλών του ν. 4738/2020 (δεύτερη ευκαιρία)

Ειδικά για τις οφειλές προς τους δήμους, οι αιτήσεις των οφειλετών πρέπει να υποβληθούν μέχρι την 30ή-6-2023 μέσω του διαδικτυακού τόπου του οικείου δήμου ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή μέσω ειδικής εφαρμογής του αρμόδιου δήμου ή της Κεντρικής Ενωσης Δήμων Ελλάδος.

Προσοχή: Οι οφειλέτες που θα αναβιώσουν ρυθμίσεις των 120 ή 36-72 δόσεων, εφόσον παράλληλα έχουν κι άλλες αρρύθμιστες οφειλές, πέραν αυτών που έχουν εντάξει στις προαναφερόμενες ευεργετικές ρυθμίσεις, υποχρεούνται εντός μηνός από την επικύρωση της αναβίωσης να εντάξουν και αυτές τις αρρύθμιστες οφειλές στην πάγια ρύθμιση των 24 ή 48 δόσεων, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη τυχόν προηγούμενη ένταξή τους στην πάγια ρύθμιση και τυχόν απώλεια αυτής.

Νέα ρύθμιση χρεών με 36 – 72 δόσεις

Η νέα ρύθμισης θα αφορά στους οφειλέτες της εφορίας, των ασφαλιστικών ταμείων και των δήμων που είναι συνεπείς στις υποχρεώσεις τους και είχαν ρυθμισμένες οφειλές την 1η-11-2021, τις οποίες συνέχισαν να τις εξυπηρετούν έως σήμερα, αλλά δημιούργησαν νέες οφειλές μετά την ημερομηνία αυτή, νομοθετείται. Για κάθε έναν εκ των τριών αυτών φορέων (εφορία, ΕΦΚΑ δήμοι), θα υπάρχει μια νέα ρύθμιση για να αποπληρώσουν τα χρέη τους αυτά έως και σε 36 ή 72 μηνιαίες δόσεις.

Συγκεκριμένα, οφειλές που κατέστησαν ληξιπρόθεσμες μετά την 1η-11-2021 και έως την 1η-2-2023, μπορούν να ρυθμιστούν είτε σε 36 μηνιαίες δόσεις με το αντίστοιχο επιτόκιο που ισχύει στην πάγια ρύθμιση των 12 δόσεων είτε σε 72 δόσεις με το αντίστοιχο επιτόκιο που ισχύει στην πάγια ρύθμιση των 24 δόσεων. Το ελάχιστο ποσό της μηνιαίας δόσης θα ανέρχεται σε 30 ευρώ. Σε περίπτωση ένταξης στη νέα ρύθμιση, ισχύουν τα ευεργετήματα της αναβίωσης των ρυθμίσεων.

Ειδικά όσον αφορά στις οφειλές προς τα ασφαλιστικά ταμεία (πλην του ΤΕΚΑ), στη νέα ρύθμιση των 36 ή 72 δόσεων μπορούν να υπαχθούν οφειλές που αφορούν περιόδους απασχόλησης Σεπτεμβρίου 2021 έως Δεκεμβρίου 2022 και έχουν καταστεί ληξιπρόθεσμες.

Σημαντικό: Στη νέα ρύθμιση θα μπορούν να ενταχθούν και οφειλές που ήδη έχουν υπαχθεί σε εξυπηρετούμενες -κατά την 1η-2-2023- πάγιες ρυθμίσεις, εφόσον οι ρυθμίσεις αυτές περιλαμβάνουν αποκλειστικά νέες οφειλές που δημιουργήθηκαν μετά την 1η-11-2021. Θα μπορούν δηλαδή να επιμηκύνουν το χρόνο αποπληρωμής των συγκεκριμένων ήδη ρυθμισμένων χρεών τους με περισσότερες δόσεις.

Ποταμοί κεφαλαίων συνεχίζουν να εισρέουν από το εξωτερικό στην ελληνική κτηματαγορά, δίνοντας περαιτέρω ώθηση στις τιμές των ακινήτων, που έχουν ήδη σημειώσει μεγάλη άνοδο το τελευταίο 18μηνο, παραμένουν όμως συγκριτικά χαμηλές σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος τα ακίνητα που προσφέρονται για χρήσεις σχετιζόμενες με τον τουριστικό τομέα και οι κατοικίες υψηλών προδιαγραφών. Αγοραστές είναι κυρίως εταιρείες επενδύσεων σε ακίνητη περιουσία και πολίτες χωρών εκτός ΕΕ, που ενδιαφέρονται για τη “χρυσή βίζα” και το ευρωπαϊκό διαβατήριο

Πέρυσι σημειώθηκε ιστορικό ρεκόρ ξένων επενδύσεων σε ελληνικά ακίνητα, καθώς:

• ξένες εταιρείες και πολυεθνικά επενδυτικά σχήματα αγόραζαν πυρετωδώς ξενοδοχεία, κτίρια κατάλληλα για τουριστικές υποδομές, συγκροτήματα γραφείων, οικιστικά συγκροτήματα κλπ
• παράλληλα μερικές χιλιάδες Κινέζοι, Ρώσοι, Τούρκοι, Ουκρανοί κλπ έσπευδαν να αγοράσουν ακριβές κατοικίες και να εξασφαλίσουν “χρυσή βίζα”, ενόψει διπλασιασμού του μίνιμουμ  απαιτούμενου ποσού επένδυσης για την απόκτησή της.

Επενδυτικό μπουμ

Σύμφωνα με στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος, πέρυσι εισέρρευσαν στην ελληνική κτηματαγορά  περίπου 2 δισ. ευρώ από το εξωτερικό – για την ακρίβεια 1, 975 δισ. – ποσό που αποτελεί ιστορικό ρεκόρ. Οι εισροές ήταν 68% αυξημένες σε σχέση με το 2021, όταν είχαν ανέλθει σε 1,17 δισ.

Περίπου το 1/3 των συνολικών τοποθετήσεων αφορούν αγορές κατοικιών και μισθώσιμων χώρων για την απόκτηση “χρυσής βίζας”. Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής, το 2022 υποβλήθηκαν 4.363 αιτήματα και εκδόθηκαν 2.258 νέες άδειες.

Με βάση το ελάχιστο απαιτούμενο ποσό επένδυσης (250.000 ευρώ) αυτές αντιστοιχούν σε αγορές ακινήτων συνολικής αξίας 564 εκατ. ευρώ. Δεδομένου ότι πολλές αγορές ΄έγιναν σε ποσά υψηλότερα από το ελάχιστο απαιτούμενο, υπολογίζεται ότι οι ξένοι “κυνηγοί” της βίζας διέθεσαν περί τα 635 εκατ. ευρώ.

Πραγματικό επενδυτικό μπουμ σημειώθηκε κατά το τελευταίο (δ΄) τρίμηνο της περυσινής χρονιά,  όταν εισέρρευσαν 698,5 εκατ. ευρώ – ποσό 84,3% μεγαλύτερο σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2021.

Τι αγοράζουν τώρα

Το αγοραστικό ενδιαφέρον παρέμεινε ισχυρό κατά το πρώτο φετινό δίμηνο, προήλθε κυρίως από διεθνείς επενδυτές και εστιάστηκε σε τρεις κατηγορίες ακινήτων:

• Κατοικίες υψηλών προδιαγραφών στα νότια προάστια και στο παραλιακό μέτωπο, από Παλαιό Φάληρο μέχρι το Λαγονήσι
• Διαμερίσματα και κτίρια κατάλληλα για AirBnB
• Ξενοδοχεία  σε όλες τις τουριστικές περιοχές και κτίρια στην Αθήνα που μπορούν να  μετραπούν σε ξενοδοχεία

Επιβράδυνση των εισροών ξένων κεφαλαίων στην ελληνική κτηματαγορά αναμένεται τους επόμενους μήνες, λόγω της μεγάλης αύξησης του κόστους χρήματος με τις διαδοχικές αυξήσεις επιτοκίων. Επιπτώσεις ενδέχεται να υπάρξουν και εξαιτίας της αβεβαιότητας που επικρατεί στις αγορές μετά την κατάρρευση αμερικανικών τραπεζών και τα προβλήματα στην Credit Suisse.

Οι μετοχές της First Republic Bank σημείωσαν νέα «βουτιά» 15% τη Δευτέρα στις προσυνεδριακές συναλλαγές των ΗΠΑ, καθώς η S&P Global Inc. μείωσε την πιστοληπτική της ικανότητα για δεύτερη φορά μέσα σε μια εβδομάδα, προειδοποιώντας ότι η συμφωνία διάσωσης ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων δεν αποτελεί λύση για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η τράπεζα.

Η μείωση της αξιολόγησης θέτει την First Republic σε τροχιά για μεγαλύτερες απώλειες για τη μετοχή, έχοντας ήδη καταγράψει απώλειες της τάξης του 80% σε διάστημα 10 ημερών.

Η S&P μείωσε τη μακροπρόθεσμη πιστοληπτική αξιολόγηση της First Republic σε Β+ από ΒΒ+, έχοντας ήδη υποβαθμίσει την τράπεζα σε υποεπενδυτική βαθμίδα, ή αλλιώς «σκουπίδια», την περασμένη Τετάρτη. Ο οίκος αξιολόγησης δήλωσε ότι η πρόσφατη εισροή 30 δισ. δολαρίων από ορισμένους από τους μεγαλύτερους δανειστές της Wall Street μπορεί να μην λύσει τις «σημαντικές» προκλήσεις που πιθανώς αντιμετωπίζει τώρα η τράπεζα, ακόμη και αν μειώσει τις βραχυπρόθεσμες πιέσεις στη ρευστότητα.

Ωστόσο, όπως σημειώνει το Bloomberg ορισμένες μεσαίου μεγέθους τράπεζες των ΗΠΑ σημείωσαν άνοδο προσυνεδριακά. Οι μετοχές της New York Community Bankcorp σημείωσαν άλμα έως και 19% μετά την εξαγορά των καταθέσεων και ορισμένων δανείων της Signature Bank. Οι μετοχές ορισμένων περιφερειακών τραπεζών υπεραπέδωσαν, με την Western Alliance Bancorp να μετατρέπεται για λίγο σε θετική και την PacWest Bancorp να κερδίζει 5,6%.

Οι ελληνικές τράπεζες δεν έχουν έκθεση στα ομόλογα AT1 της Credit Suisse, επισημαίνει με δήλωσή του ο κεντρικός τραπεζίτης Γιάννης Στουρνάρας.

Οι ελληνικές τράπεζες είναι ισχυρές, η έκθεση στην Credit Suisse είναι σχεδόν μηδενική, τονίζει ο επικεφαλής της Τραπέζης της Ελλάδος.

Το δρομολόγιο που οδήγησε στο τραγικό δυστύχημα έγινε δυστυχώς με χειροκίνητη χάραξη, σημείωσε ο υπουργός – Με τις αλλαγές στους Ποινικούς Κώδικες το 2019 επί ΣΥΡΙΖΑ το αδίκημα κλοπής και κλεπταποδοχής σιδηροδρομικού υλικού είχε μετατραπεί σε πλημμέλημα

Ο υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης ο οποίος έχει αναλάβει αρμοδιότητες του υπουργείου Μεταφορών ξεκινώντας την εισαγωγική του τοποθέτηση ενημέρωσε τα μέλη της επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής ότι εντός της ημέρας αναμένεται να αναχωρήσει για τις Βρυξέλλες όπου θα έχει συναντήσεις με αξιωματούχους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προκειμένου να εξασφαλιστεί πρόσθετη χρηματοδότηση για τα συστήματα ασφάλειας του ΟΣΕ.

«Η πρόθεση της κυβέρνησης είναι σε απόλυτη συμφωνία με τους εργαζόμενους να επανεκκινήσει ο σιδηρόδρομος» σημείωσε ο Υπουργός Επικρατείας.

Ο κ. Γεραπετρίτης επικέντρωσε την τοποθέτησή του σε δύο κεντρικά θέματα που αφορούν την πορεία υλοποίησης της σύμβασης 717 για το σύστημα τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης καθώς και για το αν ο σταθμός Λάρισας διαθέτει σύστημα τηλεδιοίκησης.

«Το 2016 χρονιά κατά την οποία έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί η υλοποίηση της σύμβασης παραδόθηκαν μόνο οι 17 από τους 52 σταθμούς και από τους 17 σταθμούς αποδείχθηκε ότι οι μισοί είχαν κενά με αποτέλεσμα να απαιτηθεί η κατασκευή τους εξ αρχής επι δικών μας ημερών» ανέφερε ο Υπουργός για να επισημάνει προς την αξιωματική αντιπολίτευση πως τα ποσοστά υλοποίησης ενός δημόσιου έργου επιβεβαιώνονται από τα πρωτόκολλα παράδοσης παραλαβής και όχι από τις απορροφήσεις κονδυλίων.

Αναφορικά με το τι σύστημα λειτουργεί στην Λάρισα είπε πως δίπλα από την αίθουσα συνολικής τηλεδιοίκησης βρίσκεται το κέντρο τοπικής τηλεδιοίκησης που λειτουργεί πλήρως.

«Από το καταγραφικό προκύπτει ότι εως τις 22:12 όλα τα δρομολόγια έγιναν με αυτόματη χάραξη. Το επίμαχο δρομολόγιο που οδήγησε στο τραγικό δυστύχημα έγινε δυστυχώς με χειροκίνητη χάραξη. Και περίπου 2 ώρες μετά το δυστύχημα έγινε δοκιμαστική λειτουργία και διαπιστώθηκε ότι το σύστημα αυτόματης χάραξης λειτουργούσε απόλυτα» ανέφερε ο κ. Γεραπετρίτης.

Το έγγραφο που κατέθεσε ο κ. Γεραπετριτης στη Βουλή και που αποδεικνύει ότι όλα τα δρομολόγια έγιναν με αυτόματη χάραξη εκείνη τη μέρα, πριν αναλάβει ο συγκεκριμένος Σταθμάρχης και προκαλέσει το δυστύχημα και πως επιπλέον υπήρξε και δοκιμαστικό δρομολόγιο που έγινε 1 η ώρα τα ξημερώματα με αυτόματη χάραξη μετά το δυστύχημα

Το έγγραφο αποδεικνύει ότι το κέντρο της Λάρισας και η αυτόματη χάραξη λειτουργούσαν πλήρως

«Υπήρξαν ασφαλιστικές δικλείδες αλλά αποδείχθηκαν ανεπαρκείς» συνέχισε σε άλλο σημείο για να υποστηρίξει ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ αμέλησε να κυρώσει την ευρωπαϊκή οδηγία για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.

Ο υπουργός σημείωσε ότι εντός των επόμενων ημερών θα κατατεθούν οι διατάξεις που μετατρέπουν το αδίκημα της κλοπής και κλεπταποδοχής σιδηροδρομικού υλικού από πλημμέλημα σε κακούργημα υπενθυμίζοντας παράλληλα ότι οι ποινές για το συγκεκριμένο αδίκημα υποβαθμίστηκαν με τις αλλαγές στους Ποινικούς Κώδικες το 2019 επι ΣΥΡΙΖΑ.

Παράλληλα, απαντώντας στους ισχυρισμούς του κ. Σπίρτζη είπε «είπατε ότι η 717 ήταν καλή σύμβαση. Τι κάνατε όμως από το 2017 και μετά και γιατί την παρατείνατε 6 φορές κ. Σπίρτζη; Το πόρισμα της ΕΔΕΛ κ. Σπίρτζη μιλά όχι για κακή σύμβαση αλλά για πλημμελή έλεγχο της σύμβασης.

Το καλοκαίρι νωρίς του 2018 πήρατε την άδεια του Ελεγκτικού Συμβουλίου. Ενα χρόνο τι κάνατε ; Μεσολαβούν τεράστια κενά».

Ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας θα συναντηθεί με τον Τούρκο ομόλογό του, Μεβλούτ Τσαβούσογλου στις Βρυξέλλες σήμερα στις 14:00 ώρα Ελλάδος.

Η εν λόγω συνάντηση γίνεται στο περιθώριο της Διάσκεψης Δωρητών για τον Σεισμό στην Τουρκία και την Συρία, που πραγματοποιείται στην βελγική πρωτεύουσα.

«Στις 13:00 θα συναντηθώ με τον Τούρκο υπουργό Εξωτερικών Μεβλουτ Τσαβούσογλου» δήλωσε ο Νίκος Δένδιας προσερχόμενος στην Διάσκεψη μιλώντας φυσικά σε ώρα Βελγίου.

Η ΕΕ, σε συντονισμό με τις τουρκικές αρχές, διοργανώνει στις Βρυξέλλες διάσκεψη με στόχο τη συγκέντρωση πόρων και τον συντονισμό των επιχειρήσεων διάσωσης και ανοικοδόμησης.

Η διάσκεψη θα ξεκινήσει με τις ομιλίες της προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, του Σουηδού πρωθυπουργού Ουλφ Κρίστερσον -η χώρα του οποίου ασκεί την εναλλασσόμενη προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ- καθώς και αυτής του Τούρκου προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν μέσω τηλεδιάσκεψης.

Σε 24.111 ανήλθαν οι τροχαίες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν από την ΕΛΑΣ, σε όλη την Ελλάδα, το διάστημα από τις 12 έως τις 18 Μαρτίου 2023, που πραγματοποίησε 103.011 ελέγχους σε οδηγούς και οχήματα. Το 66% των παραβάσεων αφορούσαν σε υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και παράνομη στάθμευση.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια είναι 4.322 στην Αττική, 4.198 στη Θεσσαλονίκη, 2.461 στη Θεσσαλία, 1.992 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, 1.944 στην Κρήτη, 1.916 στην Κεντρική Μακεδονία, 1.755 στη Δυτική Ελλάδα, 1.322 στην Πελοπόννησο, 1.216 στην Ήπειρο, 985 στη Στερεά Ελλάδα, 587 στο Βόρειο Αιγαίο, 576 στα Ιόνια Νησιά, 435 στη Δυτική Μακεδονία και 402 στο Νότιο Αιγαίο.

Οι παραβάσεις αφορούν 7.687 παράνομη στάθμευση, 5.184 υπερβολική ταχύτητα, 1.183 οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης, 1.139 μη χρήση ζώνης ασφαλείας, 654 μη χρήση προστατευτικού κράνους, 601 για ΚΤΕΟ, 529 οδήγηση σε κατάσταση μέθης, 350 ανασφάλιστα οχήματα, 284 χρήση κινητού τηλεφώνου, 242 παραβίαση σηματοδότη, 197 κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, 179 για θορύβους, 177 αντικανονικούς ελιγμούς, 150 φθαρμένα ελαστικά, 109 μη τήρηση απόστασης ασφαλείας, 87 αντικανονικό προσπέρασμα, 60 για καυσαέρια, 57 παραβίαση σήματος τροχονόμου, 49 αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο, 47 μη χρήση παιδικών καθισμάτων, 42 για αντικανονική χρήση φώτων, 37 παραβίαση προτεραιότητας, 34 απόσπαση προσοχής οδηγού, 17 υπέρβαρο φορτίο, 10 μη κίνηση σε δεξιό άκρο οδού, 5 κίνηση στην αριστερή λωρίδα, 5 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας, 2 παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση, 2 για παραποιημένα ασφαλιστήρια και 4.994 λοιπές παραβάσεις.

Παράλληλα, στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής πραγματοποιήθηκαν, από τις 13 έως τις 19 Μαρτίου 2023, στην περιοχή της παραλιακής λεωφόρου Αθηνών – Σουνίου. Συνολικά, διενεργήθηκαν 450 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, ενώ βεβαιώθηκαν 284 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα πρόστιμα.

Αναλυτικά, οι παραβάσεις αφορούν 52 για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, 22 για μη χρήση κράνους, 16 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας, 14 για χρήση κινητού τηλεφώνου, 13 για επίδειξη ικανοτήτων, 12 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, 8 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης, 1 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος και 146 λοιπές παραβάσεις.

Επιπλέον, αφαιρέθηκαν 13 ζεύγη πινακίδων, 22 άδειες κυκλοφορίας και 15 άδειες ικανότητας οδήγησης, ενώ μεταφέρθηκε 1 όχημα.

Με σημαντική λεία – κατά δήλωσή του θύματός τους – έφυγαν από μεζονέτα στον Διόνυσο οι διαρρήκτες που «χτύπησαν» το πρωί του Σαββάτου (18/3).

Σύμφωνα με πληροφορίες ο 67χρονος ιδιοκτήτης της μεζονέτας είπε στους αστυνομικούς ότι οι διαρρήκτες βρήκαν και πήραν από τρία χρηματοκιβώτια 200.000 ευρώ και πίνακες Ελλήνων ζωγράφων.

Η διάρρηξη έγινε πριν τις 8 το πρωί του Σαββάτου με τους διαρρήκτες να μπαίνουν στο διαμέρισμα από μπαλκονόπορτα του 1ου ορόφου την οποία παραβίασαν.

Αρχικά, όπως μετέδωσε η ΕΡΤ, οι διαρρήκτες βρήκαν το πρώτο από τα χρηματοκιβώτια στον 1ο όροφο και από εκεί πήραν τα χρήματα.

Στη συνέχεια, κατά τις ίδιες πληροφορίες, κατευθύνθηκαν στο υπόγειο όπου βρήκαν τα άλλα δύο χρηματοκιβώτια τα οποία, επίσης, άδειασαν από το περιεχόμενό τους αφού τα άνοιξαν με τροχό.

Πριν αποχωρήσουν οι διαρρήκτες, σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, πήραν και το καταγραφικό που υπήρχε στη μεζόνετα στον Διόνυσο.

Με αναφορές στην απόφασή του να παραιτηθεί από τη θέση του υπουργού Μεταφορών μετά τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη ξεκίνησε την τοποθέτησή του στην επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας στη Βουλή, ο Κώστας Καραμανλής.

«Παραιτήθηκα γιατί στον τομέα της πολιτικής μου εποπτείας συνέβη μια ανείπωτη τραγωδία, γιατί σέβομαι τον ανθρώπινο πόνο. Ούτε είχα, ούτε έχω εξάρτηση από κυβερνητική θέση. Παραιτήθηκα αντίθετα με τη συνηθισμένη πρακτική να τίθενται κάποιοι σε διαθεσιμότητα. Ανέλαβα την πολιτική ευθύνη. Αυτό θα μείνει γράμμα κενό αν δεν δούμε τα λάθη και δεν τα διορθώσουμε» είπε ο κ. Καραμανλής.

«Παραλάβαμε το έργο της σύμβασης 717 βαλτωμένο και το προχωρήσαμε από το 18% στο 70%. Δεν παραδόθηκε ποτέ το 67%, ποτέ το 33%, παραδόθηκε λειτουργικό το 18%»

Χρυσοχοΐδης: Η σύμβαση 717 κρίθηκε νόμιμη απο το Ελεγκτικό Συνέδριο το 2014

Η συνεδρίαση ξεκίνησε με την εισηγητική τοποθέτηση του κ. Μιχάλη Χρυσοχοϊδη ο οποίος τον Σεπτέμβριο του 2014 υπέγραψε ως υπουργός Υποδομών και Μεταφορών της κυβέρνησης Σαμαρά την σύμβαση 717 για την ανάταξη και αναβάθμιση των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης του σιδηροδρομικού δικτύου.

Ο κ. Χρυσοχοϊδης τόνισε το έργο είχε κριθεί ως απόλυτης προτεραιότητας καθώς αφορούσε την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου το οποίο χαρακτηριζόταν από συστήματα ξεπερασμένης τεχνολογίας ή εκτός λειτουργίας.

Ο πρώην υπουργός υπογράμμισε ότι η σύμβαση 717 έλαβε την έγκριση του Ελεγκτικού Συμβουλίου το καλοκαίρι του 2014 και ακολούθως, τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους η ΕΡΓΟΣΕ υπέγραψε την σύμβαση ορίζοντας ως χρόνο υλοποίησης του έργου τον Σεπτέμβριο του 2016.

«Η πρώτη δουλειά αναδόχου ήταν να κάνει λεπτομερή καταγραφή της υφιστάμενης κατάστασης του δικτύου και του εξοπλισμού. Το έργο ήταν απολύτως αναγκαίο διότι εν μέσω μνημονίων και κρίσης η Ελλάδα και η ΕΕ αποφάσισε να ολοκληρώσει την υποδομή στον βασικό άξονα από το Ρίο εως Προμαχώνα. Ορισμένα έργα σήμερα έχουν ολοκληρωθεί αλλά αναμένεται να παραδοθούν. Σημαντικός παράγοντας για όλα αυτά είναι η ασφάλεια δικτύου γι αυτό και το έργο σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης κρίθηκε αναγκαίο να υλοποιηθεί» τόνισε ο κ. Χρυσοχοΐδης.

Όπως εξήγησε «το έργο ονομάζεται ανάταξη και αναβάθμιση σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης και αντικατάσταση 70 αλλαγών τροχιάς σε εντοπισμένα σημεία του δικτύου Αθήνα – Προμαχώνας. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί το φθαρμένο σύστημα αποφασίστηκε να γίνει η ταχύτερη αντικατάσταση των βλαβών. Το έργο έπρεπε να εκτελεστεί το συντομότερο. Ανάταξη σημαίνει ότι έχουμε πολλά συστήματα σηματοδότησης που τοποθετήθηκαν σε διαφορετικά χρονικά σημεία με άλλη τεχνική λογική φθαρμένα και εκτός λειτουργίας και εμείς θέλουμε να κάνουμε ενιαίο εκσυγχρονισμό . Αναβάθμιση σημαίνει πιστοποίηση του συστήματος με σύγχρονες πρακτικές και κανονισμούς της ΕΕ. Τηλεδιοίκηση είναι η εξ αποστάσεως απεικόνιση και χειρισμός της κυκλοφορίας».

«Ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός και τον Ιανουάριο του 2015 ανέλαβε η νέα κυβέρνηση για να υλοποιήσει εντός του συμβατικού χρόνου, δυο χρόνια μετά, την σύμβαση αυτή μαζί με τα όσα εξέθεσα καταθέτω και το χρονολόγιο που περιλαμβάνει όλα τα γεγονότα που προανέφερα για να ωριμάσει το έργο εως την υπογραφή της σύμβασης» ανέφερε ο κ. Χρυσοχοϊδης κλείνοντας την αρχική του τοποθέτηση.

Σπίρτζης: Η λογική όλοι έχουν ευθύνη σημαίνει ότι κανείς δεν θα έχει στο τέλος την ευθύνη

Στη συνέχεια τον λόγο πήρε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών επί ΣΥΡΙΖΑ Χρήστος Σπίρτζης ζητώντας να υπάρξει συνεδρίαση για τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη

Ο κ. Σπίρτζης έκανε λόγο για μεθόδευση να διαχυθούν οι ευθύνες για τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

«Δεν είμαστε όλοι ίδιοι, μια δική μου αμέλεια, ένα δικό μου λάθος δεν θα το πάρει ο κ. Χρυσοχοΐδης, είναι δικό μου. Η λογική όλοι έχουν ευθύνη σημαίνει ότι κανείς δεν θα έχει στο τέλος την ευθύνη».

«Υπάρχουν πολιτικές ευθύνες, συνολικές πολιτικές που έχουν οδηγήσει όχι μόνο τον σιδηρόδρομο αλλά όλη την Ευρώπη σε μια κακή πορεία, υπάρχουν παθογένειες στη χώρα μας αλλά και ευθύνες για το δυστύχημα που είναι προσωποποιημένες» πρόσθεσε ο κ. Σπίρτζης

Η συζήτηση επί της διαδικασίας

Η συζήτηση ξεκίνησε με διαδικαστικά θέματα από τους εκπροσώπους της αντιπολίτευσης οι οποίοι ζήτησαν να υπάρξουν κλητεύσεις και άλλων προσώπων για ακρόαση φορέων με τον πρόεδρό της, Αθανάσιο Μπούρα, να προτείνει αυτό να απασχολήσει την Επιτροπή στο τέλος της σημερινής συνεδρίασης.

Ο εισηγητής του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Κατρούγκαλος, ανέφερε ότι τα κόμματα της αντιπολίτευσης είχαν ζητήσει η σημερινή συνεδρίαση να αφιερωθεί των αιτιών που οδήγησαν στο τραγικό δυστύχημα με την ακρόαση των τεσσάρων παριστάμενων υπουργών, αλλά και άλλων προσώπων. «Είναι αυτονόητο ότι θα πρέπει να αξιοποιήσουμε την παρουσία στην Επιτροπή των κυρίων Καραμανλή και Γεραπετρίτη για τη σύμβαση 717, αλλά και για τα όλα τα υπόλοιπα θέματα και εμείς θα το πράξουμε» πρόσθεσε ο εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ. Ζήτησε, δε, η επόμενη συνεδρίαση της Επιτροπής για την ακρόαση και άλλων προσώπων να γίνει εντός του μήνα και να μη χρειαστεί η πάροδος ενός μήνα για να συγκληθεί η Επιτροπή εκ νέου με τη διαδικασία της χρήσης του αιτήματος των 2/5 από τα κόμματα της Αντιπολίτευσης.

Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ, Χάρης Καστανίδης, υπενθύμισε ότι το κόμμα του είχε ζητήσει να κληθούν στην Επιτροπή και άλλα πρόσωπα και θεσμοί για να διερευνηθεί το σιδηροδρομικό δυστύχημα, όπως η ΡΑΣ, οι εκπρόσωποι εργαζομένων, διευθύνοντες και πρώην διοικητές του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ και της Hellenic Train. «Σωστά εκκλήθηκαν, εν αρχή αυτών των συνεδριάσεων είναι η ακρόαση των τεσσάρων πρώην Υπουργών αλλά δεν μπορεί να μην υπάρξουν και άλλες ακροάσεις. Πρόκειται για τεράστιο ζήτημα. Η σημερινή μας συνεδρίαση να θεωρηθεί η αρχή μιας συνεχιζόμενης διαδικασίας, προκειμένου μετά από λίγες ημέρες να έχουμε προσκλήσεις για νέες ακροάσεις για το θέμα σύμφωνα με τα αιτήματα που έχουν καταθέσει τα κόμματα» πρόσθεσε ο κ. Καστανίδης.

Ο βουλευτής του ΚΚΕ Χρήστος Κατσώτης, ανέφερε ότι «εμείς έχουμε ζητήσει να κληθούν όλοι οι υπουργοί Μεταφορών από το 2007 που άρχισε η απελευθέρωση των σιδηροδρομικών μεταφορών, όπως επίσης και οι διοικήσεις του ΟΣΕ από τότε της Hellenic Train και οι εκπρόσωποι των εργαζομένων».

Ο βουλευτής της Ελληνικής Λύσης Γιώργος Μυλωνάκης, συμφώνησε με την συνέχιση της διαδικασίας λέγοντας ότι θα πρέπει στην Επιτροπή να κληθούν και οι υφυπουργού Υποδομών , υπεύθυνοι για τους σιδηροδρόμους και οι γενικοί γραμματείς και όχι μόνο η συζήτηση να περιοριστεί στην σύμβαση 717 αλλά και στις υπόλοιπες συμβάσεις.

Η βουλευτής του ΜέΡΑ 25 Σοφία Σακοράφα ανέφερε ότι το κόμμα της πιστεύει ότι θα πρέπει να κληθούν οι αρμόδιοι υφυπουργοί του Υπουργείου Μεταφορών, την ΕΡΓΟΣΕ, την ΓΕΟΣΕ, η ΡΑΣ , οι εκπρόσωποι των σωματείων εργαζομένων.

Ο πρώην πρόεδρος της Βουλής Νίκος Βούτσης ζήτησε να διεξαχθούν όσες συνεδριάσεις χρειάζονται και να μην ακολουθεί η διαδικασία των αιτημάτων της Αντιπολίτευσης (των 2/5) ώστε εντός του μήνα η Βουλή σε επίπεδο Επιτροπής να έχει ολοκληρώσει το έργο της πριν από την έκδοση του πορίσματος των Εμπειρογνωμόνων. «Θα πρέπει να μην μείνουμε στο στενός γράμμα του Κανονισμού της Βουλής ώστε το Κοινοβούλιο να ολοκληρώσει τις ακροάσεις του» πρόσθεσε ο Νίκος Βούτσης.

Ο πρόεδρος της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας Αθανάσιος Μπούρας, έκλεισε τον κύκλο των παρεμβάσεων επί της διαδικασίας λέγοντας ότι «μετά το πέρας της σημερινής συνεδρίασης θα επεξεργαστώ όλα όσα αναφέρθηκαν αλλά και τυχόν άλλα που μπορεί να προκύψουν. Καθώς σήμερα ξεκινάμε αυτή την διαδικασία με την σύμβαση 717.Και θα σας ενημερώσω σύμφωνα με τον Κανονισμό της Βουλής»

Η συναλλαγή σε αυτή τη συγκυρία επιβεβαιώνει το ενδιαφέρον των αγοραστών από τη λεγόμενη αγοραστική Κατηγορία των Ατόμων Υπερ-Υψηλής Καθαρής Θέσης για καλά ελληνικά ακίνητα σε κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς.

Σε μία χρονιά όπου οι γενικότερες συνθήκες στην οικονομία πανευρωπαϊκά «φρενάρουν» τους μεγαλοεπενδυτές ακινήτων, τα καλά, πολυτελή ακίνητα, σε κορυφαίους ελληνικούς τουριστικούς προορισμούς, εξακολουθούν να προσελκύουν αγοραστές.

Εξ’ ού και η Greece Sotheby’s International Realty, το γνωστό γραφείο με εξειδίκευση στην προώθηση και πώληση πολυτελών κατοικιών στα ελληνικά νησιά, καθώς και σε επιλεγμένες τοποθεσίες της ηπειρωτικής χώρας, ολοκλήρωσε πρόσφατα μία αγοραπωλησία -ρεκόρ για τα δεδομένα της Μήλου για μία βίλα μοναδικής αρχιτεκτονικής, επιβεβαιώνοντας το ενδιαφέρον από τη λεγόμενη αγοραστική Κατηγορία των Ατόμων Υπερ-Υψηλής Καθαρής Θέσης (Ultra High Net Worth Individuals – UHNWI) στο εγχώριο real estate. Πρόκειται για υπόσκαφη, βιοκλιματική κατοικία, στη νότια πλευρά του νησιού, σε απόσταση περίπου 14 χιλιομέτρων από τον Αδάμαντα και 5 χιλιομέτρων από την κοντινότερη παραλία του Προβατά.

Το ακίνητο με μία συνολική επιφάνεια 1.100 τετραγωνικών μέτρων είναι κατασκευής του 2018, σε έκταση 16 στρεμμάτων και είχε βγεί στην αγορά με μία τιμή στα πέριξ των 6 εκατ. ευρώ, προσφέροντας μοναδική θέα στο Αιγαίο και απόλυτη ιδιωτικότητα που είναι και ένα από τα ζητούμενα για τη συγκεκριμένη κατηγορία αγοραστών. Η κατοικία έχει κυρίαρχα στοιχεία τα φυσικά υλικά και διαθέτει μία αρχιτεκτονική προσέγγιση που δίνει την αίσθηση ότι αποτελεί μέρος του τοπίου και της ιδιαίτερης ταυτότητας της Μήλου.

Η αγοραπωλησία- ρεκόρ για το νησί έρχεται σε μία συγκυρία όπου ήδη, από τους τελευταίους μήνες της περυσινής χρονιάς, είχε καταγραφή «φρένο» και διστακτικότητα από πλευράς των διεθνών αγοραστών ακινήτων υψηλότερων εισοδημάτων.

Στην τελευταία της έκθεση για την πορεία της αγοράς των πολυτελών κατοικιών στη χώρα μας το 2022, η Greece Sotheby’s International Realty ανέφερε χαρακτηριστικά ότι από τη μία πλευρά καταγράφεται «ισχυρή ζήτηση, «σε ιστορικά υψηλά επίπεδα ενδιαφέροντος μάλιστα για τα ακίνητα πολυτελείας στην Ελλάδα, ωστόσο από την άλλη πλευρά παρατηρείται σημαντική κάμψη της αποφασιστικότητας των ενδιαφερόμενων αγοραστών να κλείσουν τις τελικές συμφωνίες αγοράς ακινήτων». Κι αυτό παρά το γεγονός ότι μέσα στο 2022 το μέσο συμβόλαιο ανά συναλλαγή στην Ελλάδα από τη συγκεκριμένη κατηγορία αγοραστών αγγίζει τα 2,9 εκατ. ευρώ από τα 2,85 εκατ. ευρώ και 2,46 εκατ. ευρώ στις αντίστοιχες περιόδους του 2021 και 2020.

Χαρακτηριστικό της μεγαλύτερης διστακτικότητας από πλευράς των υποψήφιων αγοραστών είναι ότι το 2021 κατέληγε σε συμβόλαια ποσοστό 15% των υποδείξεων, από την στιγμή δηλαδή που κάποιος ενδιαφερόμενος αποφάσιζε να δεί από κοντά μία κατοικία, έχοντας αυξηθεί από το 13% του 2020, ενώ το 2022 το αντίστοιχο ποσοστό έπεσε κάτω του 8%, κάτω δηλαδή από 1 στις 10 υποδείξεις.

Από την άλλη πλευρά, οι δημοφιλείς νησιωτικοί προορισμοί στο Αιγαίο παραμένουν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος για τα μεγάλα «πορτοφόλια» είτε από την Ελλάδα είτε και από το εξωτερικό, που θέλουν να προβούν τώρα σε κάποια αγορά, ξεκινώντας από τις «πρωταθλήτριες» στις Κυκλάδες, Μύκονο και Σαντορίνη αλλά και πλέον και σε άλλα νησιά όπως η Πάρος, η Αντίπαρος και πλέον και η Μήλος.

Η UBS εξαγόρασε την Credit Suisse αντί 3 δισ. ελλβετικών φράγκων σε μια προσπάθεια να διασωθεί η τράπεζα που αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα. «Με την εξαγορά της Credit Suisse από τη UBS βρέθηκε λύση ώστε να διασφαλιστεί η οικονομική σταθερότητα και να προστατευθεί η ελβετική οικονομία σε αυτή την εξαιρετική κατάσταση», όπως επισήμανε η Κεντρική Τράπεζα της Ελβετίας. Η συμφωνία για την εξαγορά περιλαμβάνει την παροχή ρευστότητας από την Κεντρική Τράπεζα ύψους 100 δισ. ελβετικών φράγκων προς την Credit Suisse και τη UBS.

Πιστωτική γραμμή μέχρι 100 δισεκατομμυρίων ελβετικών φράγκων στην UBS και την Credit Suisse

Η κεντρική τράπεζα της Ελβετίας χορηγεί πιστωτική γραμμή μέχρι 100 δισεκατομμυρίων ελβετικών φράγκων στην UBS και την Credit Suisse, ανακοίνωσε η κεντρική τράπεζα.

«Σε αυτήν την κατάσταση ακραίας αβεβαιότητας, η εξαγορά της Credit Suisse από την UBS επέτρεψε την εξεύρεση λύσης για την εγγύηση της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας και για την προστασία της ελβετικής οικονομίας», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η κεντρική τράπεζα της Ελβετίας. Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Κριστίν Λαγκάρντ χαιρετίζει την «ταχεία αντίδραση» των ελβετικών αρχών

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Κριστίν Λαγκάρντ χαιρέτισε την «ταχεία αντίδραση» των ελβετικών αρχών, που διευκόλυναν την εξαγορά της Credit Suisse από την UBS λέγοντας ότι οι αποφάσεις «θα συμβάλουν στην αποκατάσταση των όρων ευταξίας της αγοράς»

Οι αποφάσεις αυτές θα επιτρέψουν επίσης την διαφύλαξη της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας, προσθέτει στην ανακοίνωσή της η Κριστίν Λαγκάρντ τονίζοντας ότι «ο τραπεζικός τομέας της ευρωζώνης είναι ανθεκτικός, με στέρεες θέσεις ως προς την κεφαλαιοποίηση και την ρευστότητα».

Τα εσωτερικά σημειώματα προς τους εργαζόμενους

Μετά την είδηση ότι η Credit Suisse Group AG θα πωληθεί στην UBS Group AG έναντι 3,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η τράπεζα εξέδωσε δύο εσωτερικά σημειώματα προς το προσωπικό που αποκαλύπτει το Bloomberg – ένα ερωτηματολόγιο που αφορά θέματα όπως η ασφάλεια των θέσεων εργασίας, οι αμοιβές, τα μπόνους και οι συντάξεις – και ένα σημείωμα προς το προσωπικό που υπογράφεται από τον πρόεδρο Axel Lehmann και τον διευθύνοντα σύμβουλο Ulrich Körner.

Πτώση στις αγορές της Ασίας

Σε αρνητικό έδαφος οι αγορές Ασίας-Ειρηνικού κινήθηκαν τη Δευτέρα. Ο δείκτης Hang Seng ηγήθηκε των απωλειών στην περιοχή, σημειώνοντας πτώση άνω του 2,5% και παρασυρόμενος από τις μετοχές του κλάδου υγείας. Ο δείκτης Hang Seng Tech σημείωσε πτώση 2,6%.

Στην ηπειρωτική Κίνα, ο Shanghai Composite σημείωσε άνοδο 0,14%, ενώ ο Shenzhen Component ήταν υψηλότερα κατά 0,28%. Αυτό έρχεται αφού η Κίνα άφησε αμετάβλητο το βασικό επιτόκιο των μονοετών και πενταετών δανείων στο 3,65% και 4,3% αντίστοιχα. Στην Αυστραλία, ο δείκτης S&P/ASX 200 υποχώρησε κατά 1,16%, ενώ ο ιαπωνικός Nikkei 225 υποχώρησε κατά 1,02% και ο Topix κατά 1,17%.

Ο Kospi της Νότιας Κορέας είναι 0,47% χαμηλότερα, αλλά ο Kosdaq αντιστάθηκε στην τάση των ασιατικών αγορών, διαπραγματευόμενος 0,47% υψηλότερα.

Σε μια προσπάθεια να ηρεμήσουν τα πνεύματα, η Νομισματική Αρχή του Χονγκ Κονγκ και η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς ανακοίνωσαν ότι οι εγχώριες δραστηριότητες της Credit Suisse θα συνεχιστούν κανονικά, μετά την εξαγορά. «Τα ανοίγματα του τοπικού τραπεζικού τομέα στην Credit Suisse είναι ασήμαντα», επισήμαναν οι ρυθμιστικές αρχές, προσθέτοντας ότι το συνολικό ενεργητικό του υποκαταστήματος του Χονγκ Κονγκ ανήλθε σε περίπου 100 δισεκατομμύρια HK$ (12,74 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), αντιπροσωπεύοντας λιγότερο από το 0,5% του τραπεζικού τομέα. Οι μετοχές των τραπεζών του Χονγκ Κονγκ σημείωσαν έντονη πτώση το πρωί της Δευτέρας, με την HSBC να χάνει 4,37% και να είναι ένας από τους κορυφαίους χαμένους του HSI, ενώ η Standard Chartered έχασε 3,81%.

H ελβετική τράπεζα UBS συμφώνησε να εξαγοράσει την Credit Suisse ύστερα από αύξηση του προσφερόμενου τιμήματος σε πάνω από 2 δισ. δολάρια, όπως μετέδωσαν οι Financial Times.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας οι ελβετικές αρχές θα αλλάξουν την νομοθεσία έτσι ώστε να παρακάμψουν την αποδοχή της συμφωνίας από τη γενική συνέλευση των μετόχων, προκειμένου να κλείσει η συμφωνία πριν τη Δευτέρα.

Η συμφωνία αφορά στο σύνολο των μετοχών και θα υπογραφεί σήμερα το απόγευμα σε τιμή που θα είναι χαμηλότερη από το κλείσιμο της μετοχής την Παρασκευή μετέδωσαν επίσης οι Financial Times.

Νωρίτερα σήμερα, το Bloomberg News έγραψε ότι η Credit Suisse είχε απορρίψει προηγούμενη πρόταση να εξαγοραστεί από την UBS προς ένα δισ. δολάρια, γιατί θεώρησε ότι το ποσό είναι πολύ χαμηλό και ότι αυτό θα έπληττε τους μετόχους και τους εργαζόμενους στην τράπεζα που έχουν μετοχές στην εταιρεία οι οποίες θα πληρωθούν τελευταίες κατά σειρά μετά από μια πιθανή χρεοκοπία (deferred stock).

Η μεγαλύτερη τράπεζα της Ελβετίας, η UBS, πιέστηκε από τις αρχές να οριστικοποιήσει οπωσδήποτε σήμερα την εξαγορά της ανταγωνίστριάς της Credit Suisse με την ελπίδα να αποφευχθεί μια κατάρρευση και ένα μεταδοτικό κύμα πανικού στις αγορές αύριο, Δευτέρα.

Επίσης είχε γίνει γνωστό ότι οι Ελβετικές αρχές εξέταζαν το ενδεχόμενο να προχωρήσουν σε μερική ή ολική κρατικοποίηση της Credit Suisse, σε περίπτωση που δεν προχωρήσει η εξαγορά από την UBS.

O Τζάστιν Σαν της Tron προσέφερε 1,5 δισ.

Το ενδιαφέρον του για την εξαγορά της Credit Suisse είχε εκδηλώσει με ανάρτησή του στο Twitter ο επιχειρηματίας Τζάστιν Σαν.

Ο ιδιοκτήτης της Tron, πλατφόρμας η οποία δραστηριοποιείται στον χώρο των κρυπτονομισμάτων, υποστήριξε ότι ενδιαφέρεται να καταθέσει προσφορά 1,5 δισ. δολαρίων για την απόκτηση της Credit Suisse, προκειμένου «να την βάλει στον κόσμο του Web3.0».

«Η Ελβετία είναι μία από τις φιλικές προς τα crypto χώρες παγκοσμίως», επισήμανε και ενώ συνεχίζεται το θρίλερ για το μέλλον της Credit Suisse.

Οπαδοί του Ιωνικού είχαν στήσει ενέδρα σ’ αυτούς της Προοδευτικής – Οι συμπλοκές έγιναν στην πλατεία Σπάθας

Προοδευτική και Αιγάλεω αναμετρώνται σήμερα για τη Super League 2, αλλά λίγη ώρα πριν την έναρξη του ματς υπήρξαν άγρια επεισόδια, μεταξύ οπαδών.

Πιο συγκεκριμένα οπαδοί του Ιωνικού είχαν στήσει ενέδρα σ’ αυτούς της Προοδευτικής οι οποίοι διέσχισαν την Γρηγορίου Λαμπράκη προκειμένου να βρεθούν στο γήπεδο του Σχιστού για το ματς των βυσσινί με το Αιγάλεω.

Οι συμπλοκές έγιναν στην πλατεία Σπάθας, απέναντι από το γήπεδο της Νεάπολης.

Υπήρξαν οδομαχίες με πέτρες, καδρόνια και φωτοβολίδες για αρκετά λεπτά, με την αστυνομία να επεμβαίνει και να κάνει χρήση δακρυγόνων για να διαλύσει τις συρράξεις. Στα επεισόδια -που λίγο πριν τις 14:00 αποκλιμακώθηκαν- κάηκε ένα μηχανάκι, ενώ δημιουργήθηκαν μικρές εστίες φωτιάς σε κάποια δέντρα.

Τα αυτοκίνητα που έτυχε να περνούν από το σημείο προσπαθούσαν να φύγουν, βγαίνοντας ακόμα και στο αντίθετο ρεύμα της κυκλοφορίας.

Ο ελαιοτουρισμός έχει προσγειωθεί με έναν γοητευτικό τρόπο στην ατζέντα των εναλλακτικών μορφών τουρισμού και πρόκειται για μία ολόκληρη φιλοσοφία, αισθητική και ιδέα που αξίζει να ανακαλύψει και να εντάξει ο καθένας στη ζωή του.

Σε ένα μεγάλο βαθμό ο ελαιοτουρισμός ξεπερνά την πρόκληση της βιωσιμότητας, καθώς επιφέρει μια πολυδιάστατη ισορροπία μεταξύ περιβαλλοντικής, οικονομικής και κοινωνικο-πολιτιστικής βιωσιμότητας.

Με το θέμα αυτό έχει ασχοληθεί ιδιαίτερα ο Επίκουρος Καθηγητής του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής και Προέδρος του Τουριστικού Οργανισμού Πελοποννήσου Δρ. Κωνσταντίνος Μαρινάκος ο οποίος αναλύει τις βέλτιστες πρακτικές ανάπτυξης για τη νέα μορφή τουρισμού στην Ελλάδα και ιδιαίτερα στη Πελοπόννησο.

Σύμφωνα με τον κ. Μαρινάκο, οι διαδρομές του έξτρα παρθένου ελαιολάδου πληρούν τις παραμέτρους της βιωσιμότητας και αποτελούν έναν ακόμη τρόπο διαφήμισης του ελαιολάδου ως τουριστικού προϊόντος με διαδρομές μέσω των οποίων οι επισκέπτες μπορούν να ενημερωθούν για τη διαδικασία παραγωγής, την ποιότητα και την πολιτιστική του σημασία σε όλη τη χώρα.

Από την άλλη, υφίσταται μια διαδραστική σχέση μεταξύ της βιωσιμότητας, της διατήρησης της πολιτιστικής κληρονομιάς της ελιάς και της τουριστικής διάστασης της ελιάς.

Η διατήρηση της βιωσιμότητας και της πολιτιστικής κληρονομιάς της ελιάς σημαίνει όχι μόνο προστασία μιας ιδιαίτερης κληρονομιάς χιλιάδων ετών, αλλά και προώθηση και ανανέωση βιώσιμων τουριστικών προϊόντων για την προσέλκυση περισσότερων επισκεπτών.

Φαίνεται ότι κάθε φορά που υπάρχει αναταραχή στο παγκόσμιο τραπεζικό σύστημα, η Credit Suisse δέχεται χτύπημα. Πρέπει να βελτιώσει προληπτικά το δημόσιο αφήγημα προτού οι τρελοί, πλούσιοι και ανήσυχοι Ασιάτες βγάλουν όλα τους τα χρήματά τους από την ελβετική τράπεζα.

Μετά από μια πτώση ρεκόρ στην τιμή της μετοχής της και μια απότομη αύξηση στα CDS, η Credit Suisse προσπαθεί να αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη της. Είπε ότι θα δανειστεί έως και 54 δισεκατομμύρια δολάρια από την Κεντρική Τράπεζα της Ελβετίας, η οποία προσφέρθηκε να παράσχει ένεση ρευστότητας εάν χρειαζόταν. Η τράπεζα ανακοίνωσε επίσης ότι θα επαναγοράσει ομόλογα ανώτερης κατηγορίας για έως και 3 δισεκατομμύρια φράγκα (3,2 δισεκατομμύρια δολάρια).

Αυτό παρέχει μόνο μικρή ανακούφιση για τους πελάτες της στην ιδιωτική τραπεζική στην Ασία, οι οποίοι έχουν μείνει έκπληκτοι και αποσβολωμένοι από την ελεύθερη πτώση της μετοχής της τράπεζας με έδρα τη Ζυρίχη.

Το πώς βλέπουν οι Ασιάτες την ελβετική τράπεζα έχει σημασία. Μεταξύ 2016 και 2020, η περιοχή συνέβαλε στο ένα τρίτο της αύξησης των κερδών στο τμήμα διαχείρισης πλούτου και 48% σωρευτική αύξηση στα επενδυμένα περιουσιακά στοιχεία, σύμφωνα με την HSBC. Το Χονγκ Κονγκ, το Πεκίνο και η Σιγκαπούρη συγκαταλέγονται στις 10 κορυφαίες πόλεις όπου ζουν οι υπερπλούσιοι – ή εκείνοι με καθαρή περιουσία άνω των 30 εκατομμυρίων δολαρίων. Η Credit Suisse δεν μπορεί πλέον να χαρακτηριστεί ως διαχειριστής πλούτου σε παγκόσμιο επίπεδο χωρίς τους πλούσιους Ασιάτες της.

Σε αυτήν την περιοχή, η Credit Suisse έχει αντιμετωπίσει πολλά εμπόδια τον τελευταίο καιρό. Οι πλούσιοι Κινέζοι πελάτες έχουν ανησυχήσει πολύ περισσότερο για το… παρκάρισμα χρημάτων σε ελβετικές τράπεζες λόγω της σκληρής προσέγγισης της χώρας στην εφαρμογή κυρώσεων. Η ουδετερότητά της είναι τώρα υπό αμφισβήτηση – η κυβέρνηση κινήθηκε μαζί με την Ευρωπαϊκή Ένωση στο να τιμωρήσει τους πλούσιους συνεργάτες του Ρώσου προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν.

Για να γίνουν τα πράγματα χειρότερα, τα αιτήματα για αναλήψεις 42 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την SVB Financial Group και η επακόλουθη κατάρρευσή της είναι μια καλή υπενθύμιση ότι η Credit Suisse εμφανίζει πολύ παρόμοια προβλήματα. Το τρίμηνο που έληξε τον Δεκέμβριο, οι καταθέσεις πελατών υποχώρησαν κατά 40% σε σχέση με τρεις μήνες νωρίτερα. Τα κορυφαία στελέχη της κατέφευγαν σε ανταγωνιστές, παίρνοντας μαζί τους και τους πελάτες τους.

Για να περιορίσει τις εκροές στην Ασία, η τράπεζα αύξησε πρόσφατα τα επιτόκια καταθέσεων τριών μηνών για νέες καταθέσεις ύψους 5 εκατομμυρίων δολαρίων και άνω σε περίπου 6,5%. Αυτό είναι 1,5 ποσοστιαία μονάδα υψηλότερα από τις προσφορές του άμεσου ανταγωνιστή της, UBS, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg.

Αυτό το «ζουμερό» ποσοστό… μυρίζει απόγνωση. Σχεδόν όλες οι καταθέσεις της τράπεζας έχουν συμβατική λήξη μικρότερη του ενός έτους, σύμφωνα με τη Citigroup. Λόγω της έκθεσής της σε ιδιώτες υψηλού πλούτου, ένα μεγάλο μέρος είναι πιθανώς ανασφάλιστο. Η Ελβετία εγγυάται μόνο καταθέσεις μέχρι 100.000 φράγκα.

Επιπλέον, οι Κινέζοι είναι ιδιαίτερα επιθετικοί και ευαίσθητοι στις αρνητικές ειδήσεις. Άλλωστε, έχουν δει και έχουν υποφέρει από τις τελευταίες ρυθμιστικές καταστολές του Πεκίνου. Ένας ολόκληρος κλάδος φροντιστηρίων εκπαίδευσης – που ήταν hot spot για επιχειρηματικά κεφάλαια – εξαφανίστηκε μέσα σε μια νύχτα. Οι πλούσιοι πελάτες συνήθιζαν να αγοράζουν ομόλογα σε δολάρια που εκδίδονταν από κατασκευαστές ακινήτων όπως η Evergrande. Αυτές οι επικερδείς επενδύσεις πήραν φωτιά μετά από ένα κύμα ρεκόρ σε χρεοκοπίες.

Όπως ανακαλύπτουν πλούσιοι Ασιάτες, δεν έχει νόημα να κυνηγάς τις αποδόσεις αν δεν είσαι σίγουρος ότι μπορείς να πάρεις πίσω το κεφάλαιο σου. Από τον κίνδυνο κυρώσεων μέχρι την ασφάλεια των καταθέσεων, η Credit Suisse έχει πολλά ερωτήματα πελατών να απαντήσει. Επίσης, δεν βοηθάει το γεγονός ότι οι πελάτες της έχουν πληγεί προσφάτως από τις ξαφνικές ανατροπές της πολιτικής της Κίνας. Για να συνεχίσει τη λειτουργία της στην Ασία, η ελβετική τράπεζα έχει πολύ περισσότερη δουλειά να κάνει από το να εκδίδει δελτία Tύπου. Πρέπει να κατευνάσει τους πελάτες της στην Ασία – το κέντρο κερδών και ανάπτυξής της.